+49 (0) 69 / 7575-5000.

iia2009


In una immensa superficie di 225,000 m2, corrispondenti a circa 32 campi da calcio si svolgerà dal 17 al 27 settembre 2009 la 63esima edizione dell’ Internation Motor Show di Francoforte.

Considerato tra i più importanti eventi automobilistici mondiali, nella bella città tedesca sono previsti circa 1 milione di visitatori da circa 125 paesi per vedere dal vivo tutte le novità automobilistiche dei circa 1000 espositori che ogni anni vengono accreditati.

Circa 15.000 giornalisti di tutto il mondo seguiranno l’evento in tutte le sue parti.


Queste cifre rendono il Salone di Francoforte 2009 il più grande motor show del mondo, un appuntamento imperdibile per tutti gli appassionati del mondo dei motori.

mappa-salone-francoforte


Come raggiungere il salone:

Potete raggiungere il Salone di Francoforte in auto, treno o aereo.
Se scegliete di andarci in auto vi consigliamo l’uscita dell’autostrada “Frankfurt West/Messe”, vicinissima al quartiere fieristico.

Se invece decidete di andarci in treno, la stazione di Francoforte dista circa 10 minuti a piedi dal polo fieristico, sono disponibili comunque navette, metropolitana e taxi.



Orari di apertura:

Il Salone di Francoforte 2009 sarà visitabile dal pubblico dal 19.09.2009 al 27.09.2000, mentre il 17 ed il 18 saranno i giorni dedicati alle testate giornalistiche.

L’ orario di apertura della fiera è dalle 9.00 alle 19.00.

Costi:

Biglietti Normali:
Biglietti per operatori: (17 e 18 settembre) € 45,00
Biglietto Giornaliero per il pubblico (19-27 settembre)

– weekend (19, 20, 26 o 27 settembre) € 15,00
– Giorni lavorativi (21-25 settembre) € 13,00

Biglietti Ridotti:
Bambini (6-14),studenti, militari, servizio civile (con documento) (*) € 7,50
Biglietto pomeridiano € 8,00
Biglietto pomeridiano bambini, studenti € 4,50
Disabili € 5,00 o entrata gratuita (a seconda dellivello di invalidità)

Numeri utili:

Centro Fieristico
Main, Francoforte
Tel. +49 (0) 69 / 7575-5000.



Auto presenti al Salone:

alfa banner

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
Alfa Romeo Milano

audi banner

Audi A3 1.2 TSI e A4 3.0 TDI
Audi A5 Sportback
Audi A8
Audi R8 Spider

Audi RS5

bentley banner

Bentley Mulsanne

bmw banner

BMW 320d Efficient Dynamics
BMW M5
BMW Serie 3 Coupe
BMW Serie 5 GT
BMW serie 7 ibrida
BMW Vision Z
BMW X1


citroen banner

Citroen DS3

dodge banner

Dodge Caliber 2010

ferrari banner

Ferrari 458 Italia

fiat banner

Fiat 500 Cabrio
Fiat 695 Tributo Ferrari
Fiat Punto Evo


ford banner

Ford S-Max 2010

hyundai banner

Hyundai i10 elettrica
Hyundai ix35
Hyundai ix-Metro
Hyundai Santa Fe 2010

jag banner

Jaguar XJ

kia banner

Kia Cee’d 2010
Kia Sorento

lambo banner

Lamborghini Gallardo LP560-2
Lamborghini Reventon Roadster

lexus banner

Lexus ibrida
Lexus LF-Ch

lotus banner

Lotus Elise Club Racer

maserati banner

Maserati GranCabrio

mazda banner

Mazda RX-8

mercedes banner

Mercedes Classe E
Mercedes SLC Gullwing

mini banner

Mini Crossover
Mini Roadster

opel banner

Opel Astra
Opel Insignia Sport Tourer OPC
Opel Meriva 2010


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Peugeot i0n
Peugeot RCZ
Peugeot RCZ e 3008 Hybrid4

porsche banner

Porsche 911 Club Sport
Porsche 911 Turbo
Porsche 911 GT3 RS

renaul banner

Renault Zero Emission

rolls banner

Rolls Royce Ghost

saab banner

Saab 9-5

seat banner

Seat Leon Cupra R

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Subaru Legacy e Outback

toyotabanner

Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept
Toyota Prius Plug-in Hybrid Concept


vw banner

Volkswagen Golf R
Volkswagen Phaeton

Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Volkswagen Transporter

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Volvo C30 Facelift
Volvo C70

wiesmann banner

Wiesmann MF5 Roadster



Articolo scritto da: Alessandro Bombardieri mercoledì 01 aprile, 2009





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