Infatti è quasi sicuro che la trazione integrale verrà abbandonata, in favore di una trazione anteriore con differenziale autobloccante elettrico XDS, ed anche il motore subirà un downsizing non da poco.
Dal precedente V6 3.2 da 250 CV che caratterizzava la R32 si passerà ad un più piccolo 2.0 turbo quattro cilindri, che è poi lo stesso propulsore montato sulla Scirocco R, e molto probabilmente sarà in grado di erogare circa 270-280 CV.
La nuova Golf potenziata si piazzerà quindi sopra alla GTI in termini di prestazioni, e prenderà il nome di R, proporrà ovviamente anche soluzioni stilistiche molto simili a quelle della Scirocco R, monterà uno scarico doppio al centro, nuovi cerchi cinque razze e fanali sia anteriori che posteriori più scuri.
L’auto sarà prodotta sia nella versione tre che cinque porte. Purtroppo non sono state rilasciate ulteriori informazioni a riguardo, solamente fra una settimana, quando aprirà il Salone tedesco potremo saperne di più.
Non sono state rilasciate nemmeno foto a riguardo, potete rifarvi la vista però nel frattempo ammirando la Scirocco R.
