Il preparatore Novitec Tridente, specializzato in Maserati, ha messo le mani sulla Quattroporte di ultima generazione, proponendo un kit aerodinamico per la carrozzeria, con splitter frontale, minigonne laterali e spoiler posteriore, tutto in fibra di carbonio, ad un prezzo di 3.120 euro.
Il tuner americano Misha Design ha messo le mani sulla Mercedes SLS AMG, realizzando un body-kit specifico, che rende di fatto la SLS AMG “standard” uguale alla versione Black Series, almeno dal punto di vista estetico.
Se la potenza standard della Volkswagen Golf R non vi basta, potete rivolgervi alla ABT, che ha realizzato una versione della Golf R da addirittura 400 CV, montando scarichi sportivi e la nuova centralina elettronica ABT Power S.
Il tuner tedesco Schmidt Revolution ha messo le mani sull’Audi R8, apportando soprattutto modifiche alla carrozzeria e all’assetto della supercar di Ingolstadt. Ciò che colpisce subito è l’altezza ridotta da terra, ottenuta con un ribassamento di 40 mm all’anteriore e ben 70 mm al posteriore.
La ABT ha realizzato una versione ancora più estrema della Audi S1, arrivando alla potenza massima di 310 CV, sviluppati come sempre dal quattro cilindri TFSI. Oltre alle modifiche al motore, l’assetto è stato ribassato di ben 30 mm, e sono stati aggiunti nuovi cerchi da 18 pollici.
GAD Motors ha deciso di realizzare una versione ancora più potente della Mercedes A45 AMG, concentrandosi in particolare sulla centralina, infatti con il primo step dell’aggiornamento si passa da 360 CV e 450 Nm di coppia a 430 CV e 550 Nm di coppia, per uno scatto sullo 0-100 km/h di appena 4,1 secondi e 14,3 secondi sullo 0-200 km/h.
Per festeggiare i 40 anni della divisione inglese Porsche, è stata realizzata questa speciale Porsche 911 Turbo S Exclusive GB Edition, in appena 40 esemplari, in vendita oltremanica al prezzo di 150.237 sterline, vale a dire circa 189.426 euro al cambio attuale.
Il tuner tedesco Novitec Rosso, specializzato su Ferrari, ha messo le mani sulla 458 Speciale, che propone così una delle aerodinamiche più evolute mai viste su una vettura stradale.
Il tuner tedesco Brabus, da sempre legato a Mercedes, ha presentato la sua versione della GLA, portata fino a 400 CV. Sono molte le modifiche estetiche e meccaniche proposte sul modello.
Il tuner tedesco Brabus ha deciso di realizzare una versione ancora più estrema della Mercedes E63 AMG, chiamata per l’occasione 850 6.0 biturbo, dato che la potenza massima è stata portata a 850 CV, sviluppati dal motore V12.