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Auto a benzina, le immatricolazioni sorpassano quelle a diesel

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Era dal 2009, in campo europeo, che le auto a benzina hanno raggiunto un livello globale di vendite superiore rispetto a quello delle auto diesel. Un sorpasso che si è verificato nel corso dei primi sei mesi del 2017. A dare la spinta sono state le auto con propulsore a ciclo Otto che hanno portato le immatricolazioni al 48,5% rispetto al 46,3% delle auto a gasolio. Nel medesimo periodo dell’anno scorso, il quadro era diverso, con le immatricolazioni delle auto a benzina che erano rimaste al 45,8%.

Aumento delle accise sulla benzina

La manovra finanziaria, redatta ed approvata frettolosamente la scorsa settimana, è entrata in vigore sin da oggi e, purtroppo, prevede rincari, e anche consistentemente elevati, un po’ per tutti, soprattutto per gli automobilisti.

Oltre all’aumento del ticket sanitario, infatti, e al ripristino del superbollo (per le vetture, oltre 400 a listino, che superano i 306 cavalli), grazie alla Legge Finanziaria di recente promulgazione, torna in vigore il “dovere”, per ogni automobilista, di sobbarcarsi il costo derivante dall’aumento del FUS (Fondo Unico per lo Spettacolo) e dell’emergenza immigrati (che ormai dura da inizio 2011).

Benzina ai massimi storici dal 2008

Nella giornata di ieri il prezzo della benzina ha fatto registrare il nuovo record storico in Italia, arrivando a toccare quota 1,568 euro al litro.

Il precedente record era di 1,560 euro al litro, fatto segnare il 15 luglio del 2008, in piena crisi economica.

D2, D3, D4, novità nei futuri motori per Volvo

Novità in pista per le vetture Volvo della prossima stagione, che vedranno una revisione generale dei motori diesel, con l’introduzione di un cinque cilindri montato su un nuovo blocco da 2,0 litri che sarà dapprima installato sulla nuova S60 ed in seguito sulle altre vetture della scuderia.
Recentemente adottato sulla XC60, il nuovo modello di motore, ribattezzato D3, arriverà ben presto anche sui modelli V70, XC70 ed S80. 163 cavalli e 400 Nm di coppia andranno dunque a sostituire l’attuale 2.4 D che a parità di potenza non è in linea con le attuali disposizioni governative su consumi ed emissioni.

Ford annuncia nuovi motori 1.6 turbo e 2.0 turbo EcoBoost

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Ford ha finalmente annunciato in modo ufficiale l’arrivo della nuova linea di motori EcoBoost, motori a benzina ma che promettono consumi ed emissioni nettamente inferiori rispetto ai numeri attuali, che potranno così andare a competere con diesel e ibridi per quanto riguarda il rispetto dell’ambiente.

Ford rilascia questa nuova famiglia di motori quattro cilindri, tutti con turbo-compressore, pronti per il debutto già nel 2010.

I primi esemplari saranno 1.6 o 2.0 entrambi con iniezione diretta della benzina e turbo, mentre modelli di cilindrata inferiore arriveranno più tardi per andare ad essere montati su auto come la Ford Fiesta.

Honda Accord Type-S nuovo motore 2.4 benzina

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Honda amplia la sua gamma della Accord per il mercato europeo ed introduce la versione Type-S che monta un motore benzina 4 cilindri 2.4 con 201 CV che poi è lo stesso propulsore che troviamo nelle altre versioni della Accord.

Fino ad ora la Type-S, che fu presentata per la prima volta al Salone di Ginevra dello scorso anno, proponeva solamente il motore 2.2 turbo diesel da 180 CV, un’imposizione troppo forte, soprattutto la cosa strana era la sola presenza di un motore a gasolio su un’auto con ambizioni sportive.

Smart ForTwo 2010 ancora meno consumi

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Smart immette sul mercato la versione MY2010 della sua vettura di punta, la piccola ForTwo. Le modifiche riguardano soprattutto i motori, nella nuova versione infatti è montato un motore diesel 3 cilindri ristudiato dagli ingegneri Smart che ora produce 54 CV, il 21% in più della potenza precedente.

La coppia invece aumenta del 18%, arrivando così a 130 Nm. Nonostante questo la Smart rimane comunque un auto da città, senza pretese di performance, infatti con queste ultime modifiche copre lo 0-100 km/h in 16,8 secondi, non proprio un gran risultato.

Skoda Octavia VRS e Scout: prime immagini ufficiali del restyling

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Skoda ha presentato ufficialmente la prima foto della Octavia VRS ed Octavia Scout nella loro nuova versione.

La Octavia VRS ha una griglia anteriore ridisegnata, nuovi fari anteriori e posteriori, ruote in lega da 18 pollici Neptune e luci diurne con tecnologia LED, ormai un classico per le vetture europee.

Toyota Auris, nuovo motore 1.6 Valvematic

Toyota Auris

La gamma delle Toyota Auris è stata rinnovata con una serie di motori nuovi o migliorati nelle prestazioni. Il cambiamento più evidente è il nuovo motore 1.6 Valvematic a benzina, che andrà a sostituire il 1.6 VVT-i.

Le innovazioni tecnologiche al sistema delle valvole permettono alla nuova versione della Toyota Auris di aumentare notevolmente l’efficienza del motore, riducendo il consumo di carburante di circa il 20% senza influire sulle prestazioni ma anzi incrementandone la potenza, che passa da 130 a 140 CV. Abbattute anche le emissioni di CO2 che scendono da 166 a 153 grammi per km.