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4Motion in casa Volkswagen indica i modelli dotati della trazione integrale sulle quattro ruote motrici e adesso tocca alla nuova generazione di Golf, la sesta, vedere debuttare la propria versione AWD. Finora il modelli Golf 4Motion sono stati tutti caratterizzati principalmente da motorizzazioni di grossa cilindrata e ad alte prestazioni come la R32.
La sesta serie di Golf viene proposta nella versione 4Motion con la motorizzazione più richiesta dal pubblico europeo, cioè con il 2.0 litri turbodiesel TDI abbinata ad un cambio manuale a sei rapporti.
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Verrà proposta in questi giorni allo stand Volkswagen del Motor Show 2008 di Bologna l’interessante concept Ecofuel, sviluppata sulla versione berlina dell’attuale modello Passat. La Ecofuel è una interessante interpretazione della doppia alimentazione benzina-metano da parte della casa tedesca, che ha sviluppato il concept senza alterare la capacità di carico originaria dell’auto e scegliendo un propulsore di piccola cilindrata ma dalle grandi prestazioni.
E’ stato infatti scelto il 1.4 TSI da 150 cavalli, leggero e potente. La grande potenza è giustificata dalla doppia sovralimentazione, un compressore e un turbo che lavorano in sequenza. Diverse modifiche strutturali hanno permesso di adattare l’effervescente unità alla doppia alimentazione, rivisto il comparto pistoni e valvole, ridotta la dimensione della turbina.
Continua a leggere: Passat Ecofuel TSI Berlina al Motor Show 2008
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Essen sembra sia stato considerato da Volkwagen campo “di casa” e perfettamente a suo agio ha presentato una serie di chicche che stanno entusiasmando le frotte di appassionati in visita al Salone. Apprezzata dalla critica, il magazine inglese Top Gear l’ha scelta come auto dell’anno, e anche dai tuner, la nuova Scirocco sembra essere uno dei modelli che più stanno attirando l’attenzione a questa manifestazione dedicata al mondo delle elaborazioni.
Un bell’esempio è la Scirocco Collector’s Edition, che verrà prodotta in una limitata serie di cento esemplari per altrettanti estimatori di questo originale modello.
Continua a leggere: Scirocco Collector’s Edition in edizione limitata
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Non è la prima volta che Volkswagen lega la sua immagine a quella del mondo della vela, in passato abbiamo visto vecchie serie di Golf nell’allestimento Henry Lloyd. Questa volta tocca al noto fabbricante di vele, nonché griffe di moda, Northsails ad apparire nell’allestimento di un’auto di segmento superiore, la Touareg. Si tratta di una versione speciale del Suv tedesco, allestita con la lussuosa sobrietà tipica del mondo della vela, il lusso c’è ma non è opulenza.
In puro stile marinaro è stata svelata in questi giorni al Motor Show di Essen; si fa notare per la candida livrea bianca, che mette in risalto la colorazione delle vetrature laterali in blu acquamarina e i nuovi cerchi da 19 pollici.
Continua a leggere: VW Touareg griffato North Sails al Motor Show di Essen
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La Golf Plus, la versione MPV della media di casa Volkswagen, è attesa al debutto al prossimo, imminente, Motor Show 2008 di Bologna, ma in occasione del Motor Show di Essen, iniziato questo fine settimana, è saltata fuori una brochure dallo stand della casa. Le foto estrapolate dalla brochure sono state prontamente pubblicate sul quotidiano olandese De Telegraaf, lo stesso che ha pubblicato le foto della Porsche Panamera qualche settimana fa.
Che Volkswagen avesse in cantiere un adattamento della Plus agli stilemi della VI° serie Golf, era risaputo oltre che facilmente immaginabile. Dalle foto si nota infatti che il frontale ha subito il trattamento estetico più evidente, acquisendo la nuova griglia, il taglio dei fari e il paraurti nello stile della nuova generazione di Golf.
Continua a leggere: Golf Plus MPV: Debutto non previsto prima del Motor Show 2008 di Bologna
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Il progetto Twin Drive era stato avviato da Volkswagen già con la precedente generazione di Golf, lo sviluppo di questa tecnologia ibrida è stato quasi completato e adesso viene riproposto sulla sesta serie dello storico modello di Wolfsburg.
Il concetto del sistema Twin Drive è semplice e lineare, sono previste due unità propulsive, una elettrica ed una a combustione interna. La prima da utilizzarsi nei percorsi cittadini, accedendo così ai centri storici, zone ormai considerate tabù per le auto tradizionali in molte città europee; la seconda negli spostamenti extraurbani e per lunghe percorrenze.
Continua a leggere: Golf VI serie Twin Drive
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