Per festeggiare il suo ritorno alla 24 Ore di Le Mans (con la 919 Hybrid), Porsche ha deciso di realizzare la Porsche 911 S Martini Racing Edition, serie speciale limitata a 80 esemplari in vendita in alcuni mercati europei (3 per l’Italia), Cina, Giappone e Sud America. Le versioni sono due: bianca e nera, con la storica livrea Martini.
Al Salone di Ginevra 2014 sarà presentata ufficialmente la Porsche 911 Turbo by TechArt, che sarà personalizzata con uno specifico body kit realizzato in carbonio e poliuretano, con in abbinamento l’aerodinamica attiva.
Al Salone di Detroit 2014 è stata presentata ufficialmente la nuova Porsche 911 Targa, via di mezzo tra coupé e cabriolet, con il tetto che si apre elettricamente andando a superare un finto montante e ripiegandosi sotto il grande lunotto posteriore, che può alzarsi a sua volta.
La pagina Facebook ufficiale di Porsche ha raggiunto da tempo i 5 milioni di fans, e per celebrare la Casa di Stoccarda ha deciso di far realizzare agli appassionati una versione speciale della 911 Carrera 4S, che per l’occasione ha preso il nome di Porsche 911 Carrera 4S 5M Porsche Fan.
La nuova Porsche 911 GT3 arriva in Italia con un prezzo di partenza pari a 140.604 euro, vale a dire 33.000 euro in più rispetto a una 911 Carrera S. La differenza di prezzo è giustificata da moltissime modifiche, tra cui anche il boxer 3.8 aspirato da 475 CV e 9.000 giri.
Quelle che vedete in questo articolo sono le prime foto spia in assoluto della nuova generazione di Porsche 911 GT2, che è stata catturata durante dei test sul circuito tedesco del Nurburgring. Come si vede dalle immagini per questo prototipo è stata impiegata la carrozzeria dell’ultima 911 GT3, ma diversi elementi indicano che si tratta della prossima 911 GT2.
Porsche non si è lasciata sfuggire la possibilità di realizzare una 911 in edizione speciale per celebrare i suoi 50 anni di storia, non a caso la nuova Porsche 911 50th Anniversary Edition sarà realizzata in 1963 esemplari, in onore dell’anno della presentazione della prima generazione di 911.
Sul circuito del Nurburgring, in Germania, è stato avvistato un prototipo della nuova Porsche 911 Targa 2013, questa volta però con poche camuffature a coprire le forme dell’auto. Alcuni scatti mostrano per intero il sistema di chiusura del tetto, composto da un roll bar centrale molto simile a quello presente sulla prima 911 Targa del 1967.
Sono stati tolti i veli finalmente dalla nuova Porsche 911 Turbo e Turbo S, a 40 anni dalla presentazione del primo prototipo della 911 Turbo. Entrambi i modelli hanno la trazione integrale ed entrambi montano un propulsore 3.8 litri flat-six biturbo.
È stata presentata ufficialmente la nuova Porsche 911 RSR, la vettura che prenderà parte al Campionato del Mondo Endurance FIA 2013, basata sulla 911 Carrera stradale, e conosciuta fino all’ultima serie con il nome di 911 GT3 RSR.