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Savarona è un megayacht che è stato costruito nel 1931 ad Amburgo dai cantieri navali Blohm & Voss su commissione della signora Emily Roebling Cadwallader, nipote di Giovanni Roebling, l’ingegnere che ha progettato il Ponte di Brooklyn.
La signora Roebling Cadwallader spese buona parte della sua fortuna in questo megayacht che le costò ben 4 miliardi di dollari ma che, tuttavia, decise di vendere nel 1938 al governo turco che lo pagò meno della metà, un milione di dollari circa.
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Il megayacht Christina O fu costriuto nel 1943 per conto della marina canadese e, nel 1954, fu acquistato dall’armatore greco Aristotle Onassis che spese circa 4 milioni di dollari per trasformare la nave militare in una lussuosissima casa galleggiante a cui, poi, diede il nome di Christina O, in onore di sua figlia.
La nave è stata di proprietà di Aristotle Onassis dal 1954 al 1975 e, durante questi anni, l’armatore era solito organizzare feste o cene a bordo dello yacht a cui partecipavano tra i più illustri personaggi quali, ad esempio, Marilyn Monroe, Frank Sinatra, Maria Callas, John F. Kennedy.
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Atlantis II è un mega yacht di 115 metri che è stato costruito nel 1981 dai cantieri navali greci Hellenic Shipyards su commissione del magnate delle imbarcazioni e collezionista d’arte Stavros Niarchos, divenuto ricco tra gli anni cinquanta e gli anni sessanta e famoso soprattutto per essere stato il principale rivale del più celebre Aristotles Onassis.
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Alfa nero è un megayacht di circa 82 metri che, pur collocandosi al 30° posto nella clasifica dei 100 yacht più grandi del 2008, si distingue tra i suoi concorrenti non per le dimensioni ma per alcune caratteristiche esclusive.
Dan Lenard e di Carlo Nuvolari, i suoi designer, hanno spiegato che era proprio questo il loro intento, quello di riuscire a creare un’imbarcazione che avesse un qualcosa di diverso dalle altre, ma non in termini di misure. Quello che i due ingegneri navali intendevano realizzare, infatti, non era un imponente e colossale palazzo galleggiante ma, bensì, un’imbarcazione che si rivelasse in sintonia con il mare. Gli interni, invece, sono stati curati da Alberto Pinto mentre la costruzione dello yacht è stata affidata ai cantieri olandesi Oceanco.
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Il megayacht Indian Empress, con i suoi 95 metri di lunghezza, si colloca al 15° posto nella classifica dei 100 yacht più grandi del 2008. La costruzione di questo yacht è stata ordinata nel 2000 da uno dei membri della famiglia reale del Qatar che lo ha poi venduto, nel 2006 al miliardario indiano Vijay Mallya che è proprietario anche dell’ Indian Princess, uno yacht di 55 metri costruito nel 1986 dai cantieri navali Sterling Yacht & Shipbuilders, in Giappone.
Indian Empress è stato progettato dall’A Group, mentre è stato costruito dai cantieri olandesi Oceanco ma, tuttavia, l’assemblaggio finale è stato effettuato a Durban, in South Africa.
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