Audi E1, indiscrezioni sulla nuova minicar

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Sono sempre più insistenti le voci che la Audi stia preparando un nuovo modello di minicar basata sulla piattaforma della Volkswagen Up! da lanciare sul mercato nel prossimo futuro, la Audi E1.

L’automobile dovrebbe inserirsi nel segmento di mercato al di sotto della A1, e sarà disponibile in diverse varianti, benzina, diesel, e forse anche una versione elettrica e, se la Volkswagen deciderà di realizzare anche una piattaforma ibrida per il suo modello Up! Sarà facile che si vedrà in seguito apparire anche il modello Audi E1 in versione ibrida.

Smart ForTwo+2, secondo tentativo con la quattro porte?

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La piccola Smart ha voglia di crescere, lo ha sempre dimostrato ma il primo tentativo è stato universalmente bocciato. L’idea era senz’altro buona me nella trasposizione pratica la Smart ForFour non aveva quel plus, quel X factor (usando un termine televisivo) che la geniale ForTwo ha sempre avuto.

Smart ForTwo Three Limited Edition

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In attesa di qualcosa di totalmente nuovo Smart propone al prossimo Salone di Ginevra una edizione speciale della bestseller FortTwo, la Limited Edition Three.

Come era logico aspettarsi questa edizione speciale non apporta innovazioni particolari alla citycar del gruppo Mercedes, ma ne ravviva un po’ l’immagine e il che non guasta di certo.

Smart Fortwo Micro Hybrid Drive per il 2009

La tecnologia Start & Stop pian piano sarà adottata dalla maggior parte delle automobili di nuova generazione. Un concetto semplice ma che consente di ridurre notevolmente i consumi di carburante e di tagliare in maniera sensibile la quantità di CO2 immessa nell’ambiente, soprattutto nei centri cittadini. Infatti proprio nei centri urbani capita spesso di rimanere praticamente fermi e con il motore accesso anche per svariati minuti, per via di code e semafori.

Per la gamma 2009 Smart propone sulle ForTwo il sistema Micro Hybrid Drive, il cui acronimo è MHD. Si tratta appunto di un sistema Start & Stop sviluppato da Smart e che consentirebbe un risparmio di carburante fino al 20% se paragonato ad una ForTwo “normale”. Il sistema MHD interviene automaticamente, spegnendo il motore, quando l’auto raggiunge una velocità inferiore agli 8 km/h e riaccendendola con il semplice rilascio del pedale del freno. Questo spegnimento durante l’auto in movimento consente di percorrere tratti di strada sfruttando il semplice abbrivio, in parole povere si percorrono metri su metri senza consumare carburante.