Il marchio Lexus ha rilasciato delle informazioni qualche settimana fa, in cui svelava come l’ultimo dei 500 modelli della LFA è stato finalmente ultimato, sottolineando la fine di questa gamma. Esattamente per questa ragione, il costruttore Lexus ha preso la decisione di potenziare ancor di più la propria gamma, in modo tale da mettere a disposizione della clientela un’offerta di vetture in grado di soddisfarne ogni esigenza.
In questo caso si tratta di un problema al connettore della pompa di benzina e, secondo una prima stima, le vetture presenti sul territorio italiano interessate da questo problema sono poco più di 200.
La CT 200h si può affermare segni una mini-rivoluzione nel campo delle vetture ad alimentazione combinata. Difatti, pur condividendo lo stesso motore della cennata Prius, quindi un 1.8 benzina affiancato da una batteria elettrica, la CT 220h è dotata di un nuovo pianale che supera la concezione estetica troppo rigida che finora aveva caratterizzato sia la Prius che la concorrente CR-Z della Honda, le quali peccano per l’assenza di sinuosità e morbidezza delle linee.
La versione definitiva dell’auto sarà presentata da Lexus alla fine del mese al Salone di Parigi mentre le vendite inizieranno circa nel mese di ottobre, anche se le prime consegne avverranno solamente ad inizio 2011.
Al Salone di Parigi del mese prossimo la Lexus, il marchio di lusso della Toyota, presenterà la nuova e rivista IS-F, con motore V8 5.0 già in regola con le norme Euro 5.
Però la casa Giapponese un po’ alla volta scopre le carte sulla nuova berlina, che avrà come punto di riferimento, soprattutto sul mercato europeo, BMW Serie 1 e Audi A3.
Tuttavia, la Lexus ha deciso di inserire una clausola nella vendita, infatti chi comprerà la LFA non potrà rivenderla nei primi due anni, se non al rivenditore dove l’ha comprata, che la riprenderà anche al prezzo come nuova.
Esteticamente i paraurti sono modificati e più sportivi, sono presenti nuovi cerchi in lega e sono disponibili più colori per la carrozzeria. Internamente troviamo la cornice degli strumenti cromata ed inserti metallici sulla plancia di colore più scuro.
Lexus punta molto e continuerà a farlo sull’ibrido, non a caso sul totale delle vendite in Italia, l’85% è rappresentato proprio da modelli con sistema di propulsione ibrido (il 98% delle vendite in Italia è rappresentato proprio dalla RX 450h).
Lexus torna così a partecipare alla famosa gara di endurance con la versione di produzione dell’auto, anche se ovviamente saranno apportate delle modifiche appositamente pensate per la corsa.