Subaru Legacy: anticipazioni prima del debutto a New York

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A pochi giorni ormai dall’apertura dell’Auto Show 2009 di New York la Subaru ha rivelato tutti i dettagli e le foto della nuova Legacy, ampiamente annunciata nelle scorse settimane, che rimpiazzerà i modelli attualmente sul mercato dal 2010.

Il design esterno del nuovo modello tenterà di di colmare il divario tra la vecchia ammiraglia della casa giapponese ed il concept presentato ultimamente al “Salone di Detroit“.

Le dimensioni della nuova Legacy sono leggermente maggiori, 3 cm più lunga, 8 cm più alta e 9 centimetri più larga, il che offrirà maggior spazio interno pur mantenendo intatte le caratteristiche dinamiche e la maneggevolezza.

Nuovo lifting per le versioni 2010 della Porsche Turbo Coupè e Convertible

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Dopo aver già affrontato il lifting della Carrera 911, della Carrera S, della Targa e della GT3, il team di sviluppo della Porsche concentra ora le sue attenzioni sui modelli 911 Convertible e Turbo Coupè della serie 977.

Le foto spia riescono a far trapelare alcuni interessanti dettagli, come il restyling con tecnologia LED per i fari posteriori, i tubi di scappamento più aggressivi, ed il nuovo look delle ruote in lega.

Audi TT-RS Roadster, debutto ufficiale a Lipsia.

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Come avevamo scritto in un precedente articolo, la Audi TT-RS Roadster presentata al Motor Show di Ginevra era solo nella versione Coupè.

Ieri invece al Salone AMI di Lipsia, ha finalmente fatto il suo debutto davanti al pubblico la nuova versione della Roadster di casa Audi.

E gli acquirenti europei non dovranno aspettare molto perchè le date del suo ingresso sul mercato sono decisamente prossime, si parla dell’inizio dell’estate.

Golf GTD: debutto al Motorshow di Lipsia, è ufficiale

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La Volkswagen ha annunciato ufficialmente che al Motorshow di Lipsia in Germania, che apre i battenti la prossima settimana, ci sarà la premiere mondiale della nuova Golf GTD.

La Golf GTD è l’equivalente della Golf GTI, e la casa produttrice tedesca la produce dal lontano 1982.

L’ultima versione naturalmente è basata anch’essa sulla Golf di sesta generazione, e sarà equipaggiata da un motore turbodiesel TDI da 2.0 litri, che sviluppa una potenza di 170 CV, in grado di lanciare la compatta da 0 a 100 km/h in appena 8,1 secondi, raggiungendo la velocità di crociera di 222 chilometri orari.