Porsche ha divulgato le foto ufficiali ed alcune informazioni sulla versione restyling della Panamera, che sarà presentata ufficialmente al pubblico in occasione dell’imminente Salone di Shanghai.
Dal punto di vista estetico le maggiori novità sono concentrate nei paraurti e nei gruppi ottici a LED, però tutte le novità più importanti di questo restyling sono sotto alla carrozzeria. Sulle versioni S e 4S debuttano infatti le motorizzazioni V6 biturbo 3.0 (al posto del vecchio V8 aspirato), V6 diesel da 300 CV e la variante S E-Hybrid.
La S E-Hybrid è il primo modello ibrido plug-in di serie della Casa tedesca, in cui il motore elettrico da 95 CV è abbinato a batterie al litio da 9,4 kWh. Secondo i dati ufficiali la ricarica completa richiede 2 ore e 30 minuti ad alto voltaggio (4 ore a 240 V), mentre l’autonomia è compresa fra 18 e 36 km in base al percorso e all’uso del climatizzatore. I consumi medi dichiarati sono pari a 3,1 l/100 km, con emissioni di appena 71 g/km di CO2. La potenza totale della S E-Hybrid è pari a 460 CV, che consente all’auto di scattare da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e di raggiungere i 270 km/h, mentre in modalità elettrica la velocità massima è di 135 km/h.
Sulle versioni S e 4S debutta invece il motore V6 benzina biturbo 3.0 litri da 420 CV e 520 Nm, che promette consumi inferiori del 18% rispetto al vecchio V8 4.8 litri aspirato. Ad inizio 2014 sarà presentata anche una versione con motore V6 diesel da 300 CV, che prenderà il posto dell’attuale variante da 250 CV. La nuova Panamera verrà proposta anche in allestimento Executive, con passo allungato di 15 cm.
![2014-Porsche-Panamera-Facelift-1CSS[3]](https://www.motorilive.com/wp-content/uploads/2013/03/2014-Porsche-Panamera-Facelift-1CSS3-275x150.jpg "Porsche Panamera restyling nuovamente spiata")
