Per l’occasione la casa di Stoccarda ci presenta il nuovo motore su una S63 AMG addobbata a festa, con un tributo alla storica 300 SEL 6.8 AMG del 1971.
Il nuovo V8 5.5 propone l’iniezione diretta e due turbo, ha una potenza massima di 544 CV con una coppia di 800 Nm, che diventano 571 CV e 900 Nm abbinati al kit Performance di AMG.
Il vecchio 6.3 aveva una potenza di 525 CV con coppia di 630 Nm. Aiutato dal nuovo cambio sette marce automatico, e dal sistema Start-Stop, questo nuovo motore sulla S63 AMG consuma solamente 10,5 l ogni 100 km, cioè un risparmio del 25% rispetto al vecchio propulsore.
Le emissioni di CO2 sono scese a 246 g/km, il 28,5% in meno di prima. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 4,5 secondi mentre la velocità massima è di 250 km/h limitati elettronicamente. Numeri che salgono col kit AMG: 4,4 secondi per lo 0-100 e velocità massima di 300 km/h.
Questo nuovo motore V8 5.5 bi-turbo debutterà sulla S63 AMG MY 2011 verso la fine dell’anno, e sarà poi proposto anche su molti altri modelli AMG.
