Sulla Toyota Verso MY 2014 debutta il nuovo motore turbodiesel 1.6 D-4D da 112 CV, ma fanno il loro esordio anche nuovi colori con differenti rivestimenti interni, i cerchi in lega dall’inedito design e il sistema multimediale Toyota Touch 2.
A disegnare la nuova Verso è stato il centro europeo di design ED2, sono state apportate modifiche ad oltre 470 componenti dell’auto. Adesso sono previsti 8 colorazioni differenti per la carrozzeria, tra i quali l’inedito Bronze Met, inoltre vengono proposti cerchi in lega da 17″ a 5 razze rifiniti in argento fumé, di serie sull’allestimento superiore. Nell’abitacolo sono cambiati il design della leva del cambio e la disponibilità del rivestimento Light Grey con imbottiture laterali in pelle.
Il nuovo motore 1,6 litri turbodiesel da 112 CV è più leggero di 20 kg rispetto al 2.0 precedente, sviluppa 112 CV a 4.000 giri/min., con coppia massima di 270 Nm tra 1.750 e 2.250 giri/min. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 12,7 secondi mentre la velocità massima è pari a 180 km/h. I dati sui consumi parlano di 4,5 l/100 km nel ciclo combinato, con emissioni di 119 g/km di CO2. Inoltre per la prima volta sulla Verso è disponibile di serie il sistema Start&Stop, che consente un risparmio sui costi di manutenzione rispetto al 2 litri parti al 25% nell’arco di tre anni o 60.000 km. Di conseguenza gli intervalli di manutenzione si allungano da 15.000 a 20.000 km.
Di serie è presente anche il Tyre Pressure Warning System, così come il sistema multimediale Touch 2, offerto di serie dall’allestimento Active. Come optional il Go Plus include con navigatore, hotspot Wi-fi, funzione avanzata di riconoscimento vocale e aggiornamento mappe per tre anni.
