Il MultiAir d’altronde, è un sistema molto semplice, seppure ingegnoso, infatti Fiat con questo nuovo motore presentato ufficialmente allo scorso Salone di Ginevra, promette un risparmio in termini di consumo del carburante notevole.
Come detto il funzionamento è molto semplice, Fiat propone un sistema per l’alzata delle valvole innovativo, che permetterà alle auto che lo monteranno di risparmiare qualcosa come il 25% del carburante, avendo al tempo stesso un incremento analogo in termini di cavalli e di coppia.
Il progetto Fiat prevede quindi un’alzata delle valvole diversa dal normale (dove la quantità d’aria e di benzina immesse nel motore devono essere in proporzione di 14 a 1) intervenendo sul tempo necessario ad aprire le valvole.
Questa nuova tecnologia comunque sembra molto facile da portare sulle auto Chrysler, in quanto Fiat ha dato molta importanza alla costruzione di questo motore, che così con minime modifiche può andare anche sotto ai cofani di altre auto.
Non a caso in futuro arriverà anche una versione dell’Alfa Romeo MiTo che proporrà il MultiAir di Fiat.
