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Fiat motore Twin Air al Salone di Ginevra

Il Salone di Ginevra non sarà l’occasione solo per ammirare nuovi modelli di auto, ma anche per conoscere nuove tecnologie sviluppate dalle case costruttrici.

Fiat a Ginevra presenterà un motore che potrebbe essere rivoluzionario sotto certi aspetti soprattutto per le utilitarie, o comunque per auto con i consumi e le emissioni al primo posto di importanza.

Fiat svelerà il nuovo motore due cilindri Twin Air di cilindrata di soli 900cc, nella sua prima declinazione da 85 CV, che sarà la prima versione a giungere sul mercato.

Chrysler userà motori Fiat MultiAir

Chrysler, poche ore prima dell’inizio dell’importante Salone di Detroit 2010, ha presentato attraverso un comunicato la nuova gamma di motori di tecnologia Fiat che verranno usati sui modelli americani nei prossimi mesi e anni. Questa nuova line-up di propulsori made in Italy aiuterà il marchio americano ad aumentare l’efficienza delle proprie auto del 25% da qui al 2014.

Fiat porterà in Usa motori di tutti i tipi: ad iniezione diretta, turbo, MultiAir, oltre al nuovo cambio a doppia frizione.

Fiat 500 con motore 0.9 Turbo MultiAir

Fiat per il futuro ha scelto la strada del downsizing e questo sembra chiaro ormai da tempo, però l’ultima novità presentata dal CEO Sergio Marchionne, ha quasi dell’incredibile.

Torna un motore veramente piccolo, di cilindrata pari a 0,9 litri, a due cilindri, che proporrà ovviamente un turbo e la nuova tecnologia MultiAir (che controlla l’apertura singola delle valvole, in base ai cavalli richiesti), che consente risparmi di carburante significativi e basse emissioni di CO2 nell’aria.

MultiAir 1.4 170 CV su MiTo e Punto Abarth

Emergono interessantissime novità sul fronte motori per quanto riguarda la gamma Fiat – Alfa Romeo, che secondo le ultime notizie giunte in redazione dovrebbe iniziare a montare il nuovo motore MultiAir su nuovi modelli a partire da gennaio 2010.

Come saprete la novità tecnologica dei MultiAir sta nell’alzata delle valvole, che vengono aperte con un nuovo metodo elettro-idraulico. Ogni valvola non dipende dalle altre, rendendo così più efficiente il motore in generale.

Prime foto ufficiali nuova Fiat Punto Evo

Dopo le foto spia che vi abbiamo mostrato qualche giorno fa in questo articolo, oggi Fiat ha rilasciato online le prime foto ufficiali di quella che sarà l’erede dell’attuale Grande Punto, che si chiamerà Evo.

La Punto Evo sarà molto simile comunque alla versione attuale, anche se avrà caratteristiche inedite, come i paraurti sia anteriore che posteriore completamente ridisegnati ecc…

Chrysler monterà il motore Fiat MultiAir

Il nuovo motore sviluppato e studiato interamente da Fiat, il MultiAir, potrebbe essere utilizzato anche su nuovi modelli Chrysler, sempre nell’ambito dell’accordo firmato tra le due parti. Lucio Bernard, che lavora nella sezione di Fiat dedicata ai propulsori, ha dichiarato come questa nuova tecnologia sia poco invasiva, e molto facile da adattare anche alle auto americane.

Il MultiAir d’altronde, è un sistema molto semplice, seppure ingegnoso, infatti Fiat con questo nuovo motore presentato ufficialmente allo scorso Salone di Ginevra, promette un risparmio in termini di consumo del carburante notevole.