Gli ordini per il nuovo modello della MiTo possono essere già fatti a partire da questa settimana, mentre i primi esemplari saranno disponibili dal mese di aprile.
Le novità estetiche non sono molte. Debutta un nuovo colore chiamato Bronzo Metal, che è una tinta metallescente di alluminio e mica abbinato a un interno bicolore realizzato con un nuovo rivestimento per l’inserto della plancia e per i pannelli delle porte.
È disponibile anche un nuovo tessuto per i sedili, composto da una maglia elastica liscia, compatta e molto luminosa.
La MiTo 2011 propone il sistema stop&start di serie su tutte le versioni, mentre sulle versioni più potenti (il 1.4 Multiair turbobenzina da 135 CV e da 170 CV e il 1.6 JTDm-2 da 120 CV) debuttano nuovi ammortizzatori a risposta variabile, con valvola di bypass.
Ora il sistema multimediale include anche presa Usb e Aux.
Il prezzo base della MiTo 2011 è di 15.500 euro per la versione 1.4 da 78 CV in allestimento Progression. Si arriva fino a 22.550 euro per la versione Distinctive con il 1.6 JTDm-2 da 120 CV.
