La Volkswagen Golf TGI BlueMotion è la versione a metano della Golf VII, nonchè la prima Golf che esce dalla fabbrica con l’impianto benzina-gas naturale. La Golf TGI BlueMotion fu presentata in anteprima allo scorso Salone di Ginevra, ma ora l’auto è entrata in produzione.
Proprio per sottolineare l’importanza del modello, la Casa tedesca ha deciso di pubblicare nuove foto del modello, che dal punto di vista meccanico è molto simile alle già rivelate Seat Leon TGI e Audi A3 Sportback g-tron.
La carrozzeria dell’auto è verniciata in blu metallizato, per ricordare il colore della fiamma del metano che brucia. Pure sulla Golf TGI BlueMotion è presenrte una mascherina quasi sigillata con fregio blu sottostante e logo BlueMotion, il quale è presente anche sul portellone e sul fregio laterale metallico.
La presa di carico del gas naturale si trova dietro lo sportellino, vicino al bocchettone della benzina, mentre il serbatoio del metano da 15 kg è posizionato sotto il bagagliaio. A differenza delle altre Golf, su questo modello sono presenti due indicatori di livello carburante (benzina e CNG) e la doppia indicazione di autonomia.
La Volkswagen Golf TGI BlueMotion è un’auto a metano “bivalente” con serbatoio di gas da 15 kg e quello della benzina da 50 litri che forniscono un’autonomia di 1.360 km. Il motore 1.4 turbo da 110 CV Euro 6 permette di arrivare a 194 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 10,9 secondi. La versione con cambio manuale 6 marce consuma nel ciclo combinato 3,5 kg/100 km (5,3 l/100 km a benzina) e con il DSG 7 marce 3,4 kg/100 km (5,1 l/100 km a benzina).
