Toyota TE-Spyder 800

di Alessandro Bombardieri Commenta

La Toyota TE-Spyder 800 è una spider a due posti secchi, con la stessa piattaforma ibrida della Toyota Prius di seconda generazione. Il reparto Toyota Engineering Society ha presentato questo prototipo in occasione del Tokyo Auto Salon, per valutare la possibilità di realizzare un modello di serie su questa base.


Il motore benzina della Toyota TE-Spyder 800 è il 1.5 litri della Prius, con batterie al nichel-metallo, anche se la loro intensità è passata da 650V a 715V. La trasmissione è automatica a variazione continua, il pacco batterie è sistemato in posizione longitudinale, mentre la potenza del motore è di 116 CV a 6.400 giri/minuto. Secondo quanto dichiarato dai giapponesi la Toyota TE-Spyder 800 scatta da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi, è inoltre presente uno spinotto per la ricarica plug-in.

Lo scorso mese di dicembre sono state rilasciate nuove informazioni ufficiali relative alla Toyota Verso Model Year 2014, la prima nella storia a montare i motori BMW, come conseguenza dell’accordo stretto fra i due Costruttori. Sulla nuova Toyota Verso debutterà la versione 1.6 D-4D 112 CV con Start&Stop e cambio manuale sei marce, capace di una media di 119 g/km, con una coppia di 270 Nm disponibile da 1.750 a 2.250 giri minuto; il consumo medio è pari a 4,5 l/100 km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 12,7 secondi mentre la velocità massima è di 185 km/h. Al fine di ottimizzare rumorosità e vibrazioni, è stato introdotto un nuovo volano bimassa. La compatta a 7 posti nipponica ha un listino prezzi che parte da quota 20.950 euro, per la versione entry level con il motore 1.6 da 132 CV a benzina, mentre al top di gamma si posiziona la versione 2.2 turbodiesel da 150 CV con cambio robotizzato, venduta a 27.750 euro.

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