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Renault Clio Turbo GPL

Renault Clio Turbo GPL, quante novità per l’esordio sul mercato italiano

Renault Clio Turbo GPL

Renault è davvero ad un passo dal lanciare in commercio la nuovissima Clio Turbo GPL. Si tratta di un’utilitaria che rappresenterà una buona combinazione tra innovazione e tradizione. La nuova Renault Clio Turbo GPL potrà contare sulla spinta di un propulsore da 3 cilindri TCe da 90 cavalli. Quindi, verrà messo a disposizione in una versione con doppia alimentazione a GPL e a benzina. La vera e propria novità, però, corrisponde al turbo, che garantire maggiore potenza nonostante sia i costi che le emissioni verranno ridotte.

Presentato il nuovo team Renault

La Renault torna in pista con orgoglio presentando uno staff rinnovato e dimostrando almeno sulla carta di voler fare bene fino alla fine del campionato e già dai primi gran premi. La differenza sarà tutta sullo sfruttamento della power unit a dovere. 

Pronte anche le modifiche alla superlicenza

La FIA ha detto che sono previsti dei cambiamenti nell’assegnazione dei punti per ottenere la superlicenza, quella particolare patente che serve a correre in F1. È probabile che il cambiamento arrivi a seguito di una serie di critiche che sono piombate sull’ente governativo. 

La Renault non riassume Illien e non recupera il gap

Cyril Abiteboul smentisce categoricamente l’interesse della Renault nel coinvolgimento o nell’assunzione di Mario Illien, un motorista tra i più ricercati che in questo momento lavora per la Mercedes. Tuttavia il gap dalla casa di Stoccarda non sarà facilmente recuperabile.

Renault Wind Collection edizione limitata

Renault ha reso ufficiali i prezzi della versione speciale della Wind, in versione Collection, che sarà disponibile in un’edizione limitata a sole 50 unità.

La Renault Wind Collection 1.2 Tce da 100 CV è già ordinabile in concessionaria o anche direttamente online su internet.

Nuovo motore Renault tre cilindri

Renault ha tirato fuori dal cilindro un nuovo motore tre cilindri, che la casa francese inizierà a montare sulle proprie auto a partire dal 2012.

Il nuovo propulsore ha una cilindrata di 900 cc, si chiama TCe 90 ed eroga 90 CV.

Come intuibile dunque, Renault non si sta concentrando esclusivamente sulle vetture elettriche per abbassare le emissioni di CO2 ed i consumi, ma sta anche lavorando sul miglioramento dei classici motori a combustione interna.

Nuova Renault Latitude

A partire dal prossimo autunno Renault venderà la nuova Latitude nei paesi dell’Asia, dell’Africa, in Russia, nei Paesi del Golfo, in Turchia, in Australia ed in Messico.

Tutti questi paesi fanno parte del nuovo mercato emergente per il mondo dell’auto, ed infatti anche le case europee guardano con interesse a tali nazioni.