Renault è davvero ad un passo dal lanciare in commercio la nuovissima Clio Turbo GPL. Si tratta di un’utilitaria che rappresenterà una buona combinazione tra innovazione e tradizione. La nuova Renault Clio Turbo GPL potrà contare sulla spinta di un propulsore da 3 cilindri TCe da 90 cavalli. Quindi, verrà messo a disposizione in una versione con doppia alimentazione a GPL e a benzina. La vera e propria novità, però, corrisponde al turbo, che garantire maggiore potenza nonostante sia i costi che le emissioni verranno ridotte.
Renault
Presentato il nuovo team Renault
La Renault torna in pista con orgoglio presentando uno staff rinnovato e dimostrando almeno sulla carta di voler fare bene fino alla fine del campionato e già dai primi gran premi. La differenza sarà tutta sullo sfruttamento della power unit a dovere.
Pronte anche le modifiche alla superlicenza
La FIA ha detto che sono previsti dei cambiamenti nell’assegnazione dei punti per ottenere la superlicenza, quella particolare patente che serve a correre in F1. È probabile che il cambiamento arrivi a seguito di una serie di critiche che sono piombate sull’ente governativo.
La Renault non riassume Illien e non recupera il gap
Cyril Abiteboul smentisce categoricamente l’interesse della Renault nel coinvolgimento o nell’assunzione di Mario Illien, un motorista tra i più ricercati che in questo momento lavora per la Mercedes. Tuttavia il gap dalla casa di Stoccarda non sarà facilmente recuperabile.
La Twingo è la nuova utilitaria per un nuovo momento di crisi
Nei concessionari di tutta Italia, da poche settimane, è in vendita la nuova versione della Renault Twingo, uno dei modelli più economici del marchio francese, introdotto per la primissima volta nel 1993, tra l’entusiasmo e i dubbi collegati alla prima citycar.
Test Drive Renault al Motor Show di Bologna

La DeZir ha linee sportive, è rosso fuoco, ha un motore elettrico, cerchi da 21 pollici, pesa solo 830 kg, scatta da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi, in pratica, è il futuro delle auto sportive secondo la casa francese.
Nuovo motore Renault tre cilindri

Il nuovo propulsore ha una cilindrata di 900 cc, si chiama TCe 90 ed eroga 90 CV.
Come intuibile dunque, Renault non si sta concentrando esclusivamente sulle vetture elettriche per abbassare le emissioni di CO2 ed i consumi, ma sta anche lavorando sul miglioramento dei classici motori a combustione interna.
Nuova Renault Latitude
Tutti questi paesi fanno parte del nuovo mercato emergente per il mondo dell’auto, ed infatti anche le case europee guardano con interesse a tali nazioni.