Al prossimo Salone di Parigi sarà rivelata al pubblico la nuova ibrida plug-in Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S, chiara evoluzione della Mitsubishi Outlander PHEV che debuttò proprio all’evento parigino di due anni fa.
A caratterizzare la Concept-S ci sarà un aggiornato design interno ed esterno che alla Mitsubishi definiscono sportivo e sofisticato. Dovrebbe essere confermato il sistema ibrido plug-in della Outlander di serie che combina un motore a benzina con due unità elettriche (ricaricabili anche da un presa di corrente) per una potenza complessiva di 204 CV e un’autonomia superiore agli 800 km.
La Mitsubishi Outlander PHEV, versione ibrida della Mitsubishi Outlander, abbina un 2.0 a benzina da 121 CV a due motori elettrici, entrambi da 82 CV, di cui uno montato sull’assale anteriore a supporto del motore termico e l’altro su quello posteriore per realizzare la trazione integrale permanente. La potenza totale è di 203 CV per una velocità massima di 170 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi. Il pacco batterie agli ioni di litio è ricaricabile in cinque ore da qualsiasi presa di corrente da 220V o per l’80% in mezz’ora da apposita colonnina trifase. L’autonomia dichiarata è di 52 km in modalità totalmente elettrica fino ad una velocità massima di 120 km/h.
La Mitsubishi Outlander PHEV è disponibile in due allestimenti, Instyle e Instyle Diamond, venduti rispettivamente con prezzi di partenza di 44.900 e 48.900 euro. Nella dotazione di serie della Instyle sono inclusi controllo remoto da smartphone (per programmare e monitorare la ricarica a distanza), climatizzatore automatico bizona, fari allo xeno, cerchi in lega di 18 pollici, sedili anteriori riscaldati, telecamera per la retromarcia, cruise control, fendinebbia, fanali a led, impianto stereo da 710 W, connettività Bluetooth e ingresso USB. Sulla Instyle Diamond trovano spazio anche interni in pelle, sedile guida regolabile elettricamente, tetto in vetro apribile, portellone apribile elettricamente e sistema di navigazione satellitare con computer di bordo per il monitoraggio dei flussi energetici (2.100 euro per la Instyle).
