Per la prima volta nella storia viene presentata una Mini a 5 porte, nata con l’obiettivo chiaro di proporre maggiore spazio interno. Per consentire l’aggiunta delle due porte extra, la Mini è dovuta crescere in lunghezza, altezza e passo.
La Mini 5 porte misura 398 cm in lunghezza (400 cm Cooper S e Cooper SD), cioè 16 cm in più rispetto alla 3 porte, 142 mm in altezza con un passo di 257 cm (+7,2 cm). I passeggeri al posteriore possono contare su 7,2 cm in più per le gambe, 1,5 cm per la testa e 6,1 cm per i gomiti. La capienza del bagagliaio è aumentata di 67 litri per un totale di 278 litri. Ribaltato il divanetto posteriore (divisibile nel rapporto 60:40), il volume del bagagliaio raggiunge i 941 litri.
La Mini 5 porte al lancio sarà proposta con due motori a benzina e due diesel. Le varianti One e One D arriveranno in autunno 2014, mentre al lancio ci sarà il 1.5 tre cilindri da 136 CV della Cooper (0 -100 km/h in 8,1 secondi, velocità massima 207 km/h). La Cooper S monterà il 2.0 quattro cilindri da 192 CV (0-100 km/h in 6,9 s, 232 km/h). Per quanto riguarda i diesel, saranno disponibili il 1.5 tre cilindri da 116 CV (0-100 km/h in 9,4 s, 203 km/h) della Cooper D e il 2.0 quattro cilindri da 170 CV (0-100 km/h in 7,4 s, 225 km/h) della Cooper SD. Tutti i motori, dotati di sovralimentazione turbo e dell’iniezione diretta del carburante, sono omologati Euro 6. Su tutte le versioni è presente di serie il cambio manuale a sei rapporti, come optional si può avere l’automatico Steptronic a sei marce.
Nella lista degli optionals troviamo anche il Dynamic Damper Control, gli ammortizzatori a controllo elettronico impostabili su due configurazioni (comfort e sport), e il Mini Driving Modes che permette di scegliere tra standard Mid Mode o Sport o Green.
