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Alfa Romeo Giulietta TCT porte aperte

Il prossimo week-end, nei giorni sabato 17 e domenica 18 settembre, resteranno aperte le concessionarie Alfa Romeo per far provare al pubblico la nuova Alfa Romeo Giulietta TCT, cioè la versione della Giulietta con il cambio doppia frizione Twin Clutch Transmission a sei marce con comandi anche al volante.

PREZZI – Il cambio TCT, che è disponibile anche sulla sorella minore MiTo, sulla Giulietta è già in vendita ad un prezzo extra di 1.500 euro, a cui vanno aggiunti altri 150 euro se si vogliono anche i comandi al volante. I prezzi dunque partono da 24.550 euro per la versione 1.4 MultiAir Progression ed arrivano fino ai 30.750 euro della 2.0 diesel Exclusive.

1.4 BENZINA E 2.0 DIESEL – La Giulietta è disponibile con il cambio TCT nelle versioni 1.4 turbo MultiAir da 170 CV e 2.0 JTDm-2 da 170 CV. Secondo quanto dichiarato da Alfa Romeo la Giulietta con il motore 1.4 turbo benzina in abbinamento al cambio TCT offre migliori prestazioni e consumi inferiori. Rimane sempre di 218 km/h la velocità massima, però lo 0-100 km/h viene limato di un decimo, a 7,7 secondi. I consumi passano da 17,2 a 19,2 km/l, le emissioni di CO2 scendono da 134 a 121 g/km.

Per la versione con motore 2.0 turbodiesel invece l’abbinamento del TCT permette di avere uno 0-100 km/h in 7,9 secondi (anche qui un decimo in meno), consumi di 22,2 km/l invece di 21,3, emissioni di 119 g/km di CO2 invece di 124. Anche in questo caso la velocità massima rimane a 218 km/h.

ALFA ROMEO GIULIETTA TCT

ALFA ROMEO MITO TCT

COME FUNZIONA – Il cambio TCT è formato da due trasmissioni montate in parallelo, le marce pari e dispari sono inserite su un diverso albero primario, collegato alla propria frizione. Quando è inserita una marcia, sul secondo albero viene preparata innestata la marcia successiva, che si inserisce effettivamente al cambio di rapporto.

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