Sulla nuova Range Rover Sport il motore 3.0 litri TDV6 diesel ha una potenza di 255 CV, vale a dire 10 CV in più del modello precedente, mentre la coppa è rimasta invariata a 600 Nm a 2.000 giri/min.
Debutta su questo modello il nuovo cambio automatico a 8 rapporti con paddle al volante, con relativa manopola sul tunnel, in stile BMW.
La casa inglese dichiara consumi di 8,8 l/100 km, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi ed una velocità massima di 200 km/h.
La versione entry level è rappresentata dalla variante con motore 3.0 litri TDV6 da 211 CV. Lo 0-100 km/h dichiarato è di 10,3 secondi, la velocità massima di 193 km/h, i consumi di 8,5 l/100 km.
E’ poi disponibile anche il V8 Supercharged 5.0 da 510 CV e 625 Nm di coppia, che permette alla Range Rover Sport di arrivare a 225 km/h.
La dotazione prevede sulla plancia il display da 7 pollici touch screen con sistema Dual Vision, come sulle Jaguar, che permette a guidatore e passeggero di vedere contenuti diversi a schermo. E’ poi presente un impianto audio da 825 Watt e 17 altoparlanti, ci sono cuffie wireless per i passeggeri posteriori, sistema Dual Tuner per avere un segnale migliore, doppia presa Usb e connessione Bluetooth.
Infine il portellone è a controllo elettrico, è possibile modificare l’angolo di inclinazione e salvarlo.
LISTINO PREZZI
| 5.0 V8 Supercharged | 85.000 euro |
| 5.0 V8 S/C Autobiography | 91.400 euro |
| 3.0 TDV6 SE | 64.600 euro |
| 3.0 TDV6 HSE | 69.600 euro |
| 3.0 TDV6 Autobiography | 75.400 euro |
