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Tempo di lifting per il SUV della Hyundai, il Santa Fe, la cui ultima generazione, uscita solo tre anni fa, vedrà piccoli ritocchi dal punto di vista estetico, nei fari, e nel fanali posteriori, nel paraurti, negli specchietti laterali che includeranno le frecce e disegni rinnovati anche per quanto riguarda i cerchi in lega.

Non si sa ancora nulla per quanto riguarda gli interni, ma si suppone che ci saranno nuovi rivestimenti e qualche gadget in più.


Sotto il cofano invece i cambiamenti saranno sostanziosi, e differenziati a seconda dei mercati target.
Per esempio il Theta II da 2,4 litri a benzina, con la potenza di 170 CV a 6000 giri al minuto con 227 Nm di coppia motrice a 4000 giri/minuto, sarà montato, su una trasmissione a cinque marce automatica o manuale, per il mercato statunitense.


Sul mercato europeo e coreano invece il lifting della Santa Fe comprenderà anche il recente motore di produzione Hyundai, un 4 cilindri da 2,2 litri per 193 CV e 435 Nm di coppia motrice.

Ci si aspetta di vedere il Santa Fe 2010 fare il suo debutto in occasione del prossimo Salone di Francoforte a settembre e le prime uscite sui mercati europei ed oltre oceano subito dopo.

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