BMW per la 320d EfficientDynamics Touring dichiara consumi di 4,3 l/100 km ed emissioni di 114 g/km di CO2.
Il motore è un 2.0 turbodiesel quattro cilindri da 163 CV, con coppia massima di 280 Nm a 1.750 giri/min. Questi dati consentono di avere una velocità massima di 223 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi.
Le modifiche apportate alla 320d EfficientDynamics Touring per farla bere meno sono interventi tecnici al propulsore, al cambio manuale a sei rapporti, all’assetto che ora è più basso di 15 mm e all’aerodinamica che propone un Cx di solo 0,27.
Il pacchetto EfficientDynamics inoltre include Start&Stop e gestione dell’alternatore, che ricarica la batteria quando si alza il piede dall’acceleratore. Sono poi presenti pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e più stretti di quelle normali e cerchi in lega speciali.
Quattroruote ha effettuato una prova della 320d EfficientDynamics Touring, riuscendo a percorrere con un pieno di 61 litri di gasolio un viaggio dalla pista di Vairano (Pavia) fino a Santa Maria di Castellabate, circa 30 km a sud di Paestum, per un totale di 1.058 km. Il consumo medio tra autostrada, statali e città è stato di 17,34 km con un litro.
