Una sorta di passaggio di testimone: è quello che si verificherà a Rimini dal prossimo 5 al 7 aprile, durante l’edizione 2013 del My Special Car, una delle più interessanti kermesse che si riferiscono al mondo delle vetture speciali e delle auto sportive.
Proprio durante la manifestazione che si svolgerà sulla riviera romagnola ci saranno sia la nuova Peugeot 208 GTi, che fa il suo esordio in anteprima nazionale, e la storica vettura di cui prenderà il posto sul mercato, ovvero la celebre 205 GTi che, durante la declinazione rossa, sarà l’ospite d’onore.
Peugeot 208 GTI
Peugeot 208 GTI prime immagini ufficiali

Rispetto alla 208 tre porte da cui deriva la versione sportiva GTI è più bassa e larga, è spinta dal noto motore 1.6 THP turbo benzina da 200 CV che dovrebbe permettere all’auto di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi. La coppia massima prodotta dal propulsore è di 275 Nm, mentre il cambio è un classico manuale a sei marce.
Peugeot 208 GTI spiata ancora su strada

Queste nuove immagini ci confermano che lo stile della sportiva francese è rimasto molto fedele a quello del concept visto all’inizio dell’anno a Ginevra, con l’unica differenza rappresentata da un set di cerchi in lega più tradizionali.
La Peugeot 208 GTI debutterà al Salone di Parigi 2012

L’auto di produzione sarà molto fedele al concept visto allo scorso Salone di Ginevra, con il motore che sarà lo stesso 1.6 litri turbo montato su Citroen DS3 e Mini. La 208 GTI dovrebbe quindi andare in vendita nei mesi iniziali del 2013.
Peugeot 208 GTI Concept rivelata

Sotto al cofano di quella che viene vista da tutti come l’erede della storica 205 GTI ci sarà un motore 1.6 litri turbo benzina, lo stesso propulsore usato dalla casa francese sulla RCZ THP 200.
Peugeot 208 GTI foto spia

Sono comparse online delle foto spia che immortalano proprio il muletto della nuova Peugeot 208 GTI impegnato con dei test su strade imbiancate dalla neve, come sempre in Scandinavia.
Nuova Peugeot 208

PESO – La Casa transalpina ha inoltre cercato di migliorare l’handling, prendendo spunto dalla storica 205. Nella sua forma più leggera, la 208 peserà solamente 975 kg, vale a dire 173 kg meno della 207 attuale.