La casa di Stoccarda sembra non voler perdere tempo, infatti il nuovo modello dovrebbe debuttare il prossimo mese di marzo al Salone di Ginevra, per andare in vendita subito dopo. La nuova Porsche 911 invece arriverà sul mercato alla fine del 2011.
La nuova 911 nello stile è rimasta molto fedele al modello precedente, com’è giusto che sia, infatti un’icona dell’automobilismo non ha bisogno di modifiche radicali. Tuttavia la base della nuova 911 è completamente nuova, il passo è 100 mm più lungo dell’attuale 997.
Queste foto sembrano essere proprio le immagini ufficiali che la casa tedesca aveva intenzione di usare per annunciare l’auto, ma sono sfuggite di mano in anticipo ed ormai stanno girando su tutti i siti web.
La nuova 911 è stata realizzata sotto la guida del capo del settore design Michael Mauer, e così come da tradizione Porsche mantiene la formula vincente del modello, apportando piccole modifiche estetiche e non rivedendo completamente il design.
Come si intuisce facilmente dal nome è il colore nero a caratterizzare questa 911, partendo dalla carrozzeria, con l’opzione di avere la vernice nero metallizzata. Sono neri anche gli interni in abbinamento con inserti color alluminio.
La nuova 911, nome in codice 991, dovrebbe poi arrivare in vendita nelle concessionarie Porsche già ad ottobre 2011, proponendo uno stile aggiornato, interni di qualità maggiore, motori boxer sei cilindri più puliti ed efficienti ed una dinamica migliorata.
Questa versione speciale della Porsche Carrera monta il classico motore boxer 3.8 da 408 CV, vale a dire 23 CV in più rispetto alla Carrera S, con una coppia massima di 420 Nm a 4.200 giri/min, 200 giri più in basso rispetto alla Carrera S.
La nuova 911 dovrebbe poi andare in vendita poco dopo, nel mese di ottobre 2011.
Nome in codice 991, la nuova coupé Porsche, che sarà ovviamente disponibile anche in versione cabrio, dovrebbe poi andare in vendita verso ottobre 2011 in Europa.