Renault ha rivelato ufficialmente la nuova Megane 2014, che sarà commercializzata già a partire dal prossimo mese in Europa, per poi giungere anche sugli altri mercati nei mesi seguenti. Tutte le versioni propongono il restyling e montano il sistema R-Link.
Sugli allestimenti più ricchi è presente il sistema di infotainment R-Link, che include le funzioni di navigatore, radio, Bluetooth, app, servizi online. Per gestire il sistema è disponibile un display touch screen da 7 pollici ma possono essere usati anche i comandi vocali, pure per dettare gli SMS mentre si guida. Debutta inoltre il Visio System, che sfrutta le indicazioni di una telecamera posta sullo specchietto retrovisore del guidatore e avcisa il guidatore in caso di cambio corsia involontario.
Sulla gamma 2014 debutta pure il cambio a doppia frizione Edc in abbinamento alle motorizzazioni a benzina: il nuovo 1.2 TCe da 130 CV va ad aggiungersi alla versione da 115 CV. I motori diesel sono invece i 1.5 dCi da 95 o 110 CV (con una coppia di 260 Nm) e il 1.6 da 130 CV. Sulla sportiva RS è confermato il 2.0 turbo da 265 CV, ma dalla limited edition Red Bull Racing RB8 sono stati ripresi alcuni elementi come i sedili sportivi Recaro con rivestimento in pelle e tessuto e la telemetria offerta dalla versione 2.0 dell’R.S. Monitor, mentre tra gli optional ci sono i cerchi da 19″ in tinta nera con bordo grigio, il pacchetto aerodinamico con dettagli in rosso e gli pneumatici Bridgestone.
Infine le versioni GT e GT Line si riconoscono per alcune soluzioni stilistiche riprese dalla sportiva, inoltre sulla GT è disponibile una versione del 2.0 turbo da 220 CV e 340 Nm.
