È stata annunciata la nuova BMW X5 M50d, la versione tri-turbodiesel della BMW X5. Il motore 3.0 litri con turbocompressore a gas di scarico tri-stadio è il diesel 6 cilindri in linea più potente del mondo.
L’assetto della BMW X5 M50d è stato realizzato dal reparto M, inoltre sono stati aggiunti cerchi in lega da 19 pollici a razze doppie. La potenza massima erogata è pari a 381 CV di potenza e 740 Nm di coppia, inoltre è già Euro 6 grazie al pacchetto BMW BluePerformance, disponibile di serie. Completano il quadro il cambio automatico ad 8 rapporti e la trazione integrale 4×4 xDrive.
Sulla BMW X5 M50d sono presenti di serie le sospensioni Adaptive M con ammortizzatori a controllo elettronico Dynamic Damper Control, retrotreno pneumatico e lo sterzo a servoassistenza elettrica Electric Power Steering. Come optional sono disponibili le sospensioni adattive, che includono il pacchetto Dynamic Performance Control e il sistema di controllo attivo del rollio Dynamic Drive.
Per accelerare da 0 a 100 km/h la BMW X5 M50d impiega 5,3 secondi, invece i dati sui consumi sono di 6,7 l/100 km nel ciclo combinato ed emissioni di 177 g di CO2 ogni km. La nuova BMW X5 M50d debutterà nelle concessionarie durante il prossimo mese di novembre, con prezzi a partire da 91.500 euro.
Il prossimo mese al Salone di Francoforte 2013 sarà presentata la BMW Concept5 X5 eDrive: un prototipo che abbina la trazione integrale xDrive a un inedito sistema ibrido plug-in, ma è prevista anche la modalità solamente elettrica. Secondo quanto dichiarato dal Costruttore bavarese, nella modalità elettrica si possono percorrere fino a 30 km oppure raggiungere la velocità massima di 120 km/h. I dati relativi ai consumi sul ciclo combinato parlano di 3,8 l/100 km.
