In Italia nello scorso mese di luglio 2013 sono state immatricolate 107.514 vetture, facendo segnare un calo dell’1,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Si tratta del 38esimo mese consecutivo in calo per il mercato italiano, mentre il calo da inizio anno è pari al 9,2% (839.481 immatricolazioni di auto nuove).
Le vendite delle auto a benzina hanno fatto segnare a luglio un calo pari all’8,49%, quindi ben superiore rispetto alla media generale. Sono calate anche le vendite di auto a Gpl, dell’11,73%, mentre le immatricolazioni di vetture diesel sono calate solo dello 0,72%. Sono aumentate di molto oltre la media le immatricolazioni delle auto a metano, del 49,52% con 5.767 immatricolazioni. Le auto ibride hanno fatto registrare un boom del 132,50% con 1.302 unità, mentre sono state vendute 70 auto elettriche, in aumento del 133,33%.
► IMMATRICOLAZIONI AUTO GIUGNO 2013
In questa situazione di crisi, si fa notare il Gruppo Renault (marchi Renault e Dacia), che segna una crescita del 21,4%, così come il Gruppo Daimler (marchi Mercedes-Benz e Smart) a +18,27% e il Gruppo Toyota (marchi Lexus e Toyota) a +21,53%. Hanno tenuto piuttosto bene il Gruppo Hyundai (marchi Kia e Hyundai) a quota +0,29%, il Gruppo GM (-0,14%), il Gruppo BMW (-0,53%) e il Gruppo Volkswagen (-0,50%). Invece gli altri Costruttori hanno registrato cali: il Gruppo Fiat ha perso il 5,54%, il Gruppo Psa l’11,31%, la Ford il 10,78%, il Gruppo Nissan il 4,79% e il Gruppo Jaguar-Land Rover il 16,2%.
Anche a luglio 2013 l’auto più venduta in Italia è stata la Fiat Panda con 7.373 immatricolazioni, seguita da Fiat Punto (5.483), Lancia Ypsilon (4.078), Fiat 500L (3.529) e Fiat 500 (3.447). L’auto a gasolio più venduta è stata la Fiat 500L (2.917 unità).
