La nuova Alhambra è più lunga del modello precedente, di 22 cm, arrivando a 4,85 metri, ed è disponibile nelle versioni a 5 o 7 posti, con sistema Easyfold, che permette di abbattere a scomparsa i sedili della terza fila, in modo che il vano di carico aumenti da 809 a 2.297 litri.
Le motorizzazioni messe a disposizione dalla Seat sono tre: si parte dal piccolo 1.4 TSI benzina da 150 CV per passare al 2.0 TDI da 140 e 170 CV. Il cambio sequenziale Dsg a 6 marce è disponibile sui modelli a gasolio, mentre tutte e tre le versioni propongono il sistema Start&Stop.
Gli allestimenti sono due, vale a dire Reference e Style. Nell’allestimento Reference sono già presenti 7 airbag, Esp, indicatore di pressione dei pneumatici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e riscaldabili e climatronic a 3 zone.
Lo Style aggiunge, al prezzo di 2.500 euro, la terza fila di sedili, il cruise control, il sistema audio con 8 altoparlanti e connessione Usb con comandi al volante, i mancorrenti sul tetto, i cerchi in lega da 16 pollici, i fendinebbia, i sensori di pioggia ed i vetri posteriori oscurati.
Per quanto riguarda i prezzi si parte dai 28.500 euro della 1.4 TSI Reference, e si arriva ai 36.100 della 2.0 TDI Style con DSG. Gli optional mettono a disposizione vernice metallizzata (495 euro), fari bi-xeno autoadattativi (955 euro), portiere posteriori a scorrimento con chiusura assistita (940 euro) oltre a 9 pacchetti di personalizzazione che vanno dai 245 euro del Cargo Pack ai 2.070 euro del Leather Pack.
Il Tecno Pack II (1.085 euro) aggiunge poi navigatore satellitare, videocamera posteriore e sistema Bluetooth.
