La mitica BMW R80 G/S Paris Dakar vincitrice di ben quattro competizioni nel deserto rivive grazie ad un pacchetto che consente di trasformare la R 1200 GS della casa dell’elica in una moto del tutto simile alla storica antenata.
La R 1200 GS è la moto più venduta in Italia che somiglia moltissimo alla celeberrima R 80 che si impone nella competizione africana nel 1981, 1982, 1984 e nel 1985. Il prezzo base di listino della R 1200 GS parte da 16.000 euro, e se si vuole trasformarla nella mitica moto della Parigi-Dakar si debbono spendere altri 3.920 euro. Ma aggiungendo altri fondi si può personalizzare il lit, che è applicabile su tutte le versioni della R 1200 GS, dal 2004 all’ultimissima. L’idea è venuta a Fabio Marcaccini, riminese ed ex pilota che ha preso parte a ben cinque Parigi-Dakar. Completato due mesi fa, il kit è stato subito acquistato dal primo cliente giapponese.
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Il Kit riguarda solo i pezzi che concernono l’estetica, tranne il radiatore dell’olio, quindi non si debbono eseguire omologazioni e collaudi, e si può inoltre riportare la propria R 1200 GS allo stato originale nel caso non si sia soddisfatti. La trasformazione inoltre consente un risparmio netto sul peso di 6,5 kg di cui 4 sulla ruota anteriore. La manovrabilità della moto risulta quindi migliorata, con una guida più leggera e semplice. Il kit rende la R 1200 GS esattamente uguale alla vecchia 80 G/S, tranne che per la firma del pilota belga Gaston Rahier, vincitore delle edizioni 1984 e 85, sul serbatoio. Ma anche a questo c’è rimedio, e l’adesivo è reperibile in commercio.
