
D’ora in poi queste due versioni, le più potenti della gamma Scirocco, saranno disponibili solamente in un unico e molto ricco allestimento, che prende il nome di Edition.
D’ora in poi queste due versioni, le più potenti della gamma Scirocco, saranno disponibili solamente in un unico e molto ricco allestimento, che prende il nome di Edition.
Tutti i modelli a gasolio da 140 CV della Scirocco avranno d’ora in poi questa tecnologia come standard, incluso il sistema stop-start ed il sistema di recupero dell’energia.
Sulle Golf con il cambio manuale ora viene proposto di serie il sistema per le partenze in salita, che fino ad oggi era disponibile solamente nelle versioni con cambio manuale doppia frizione Dsg.
I ragazzi della B&B hanno preso la Scirocco R e l’hanno trasformata in un vero e proprio mostro, con la versione top che raggiunge addirittura i 362 CV, dai 265 del modello ufficiale Volkswagen.
Si tratta di una Scirocco con motore 1.4 TSI da 122 CV e coppia massima di 199 Nm, il tutto collegato alle ruote con un cambio manuale a 6 marce.
La Golf R in UK viene venduta a 28.930£, circa 32.000€, mentre la Scirocco R ha un prezzo di 26.945£, circa 29.800€.
Se vi siete persi i dettagli negli ultimi mesi, vi ricordiamo che questi saranno i modelli di punta di Volkswagen, i due modelli più performanti che la casa venderà, ed entrambe le auto proporranno il nuovo motore 2.0 turbo quattro cilindri TFSI.
I cavalli che produce ora questo motore sono ben 180, contro i 140 di base, con una coppia massima di 400 Nm che permettono all’auto di scattare da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e le fanno raggiungere una velocità massima di 213 km/h contro i 207 km/h di fabbrica.
Il video che vi proponiamo, purtroppo in tedesco, è il primo in assoluto dove si vede la nuova Scirocco R in azione, e non in una strada qualunque ma sui 22 km del Nurburgring. Dopo un’intervista iniziale di circa due minuti (che se non conoscete il tedesco potete saltare a piè pari) inizia il video vero e proprio dove possiamo ammirare le spettacolari forme di questa Scirocco.
La Volkswagen Scirocco R monta il classico 2.0 TFSI (lo stesso che era presente sulla Golf V GTI) però con un nuovo intercooler capace di portare l’auto alla potenza di 265 CV e 350 Nm.