
Secondo i dati ufficiali rilasciati dalla Casa bavarese la 114d impiega 12,2 secondi per coprire lo 0-100 km/h e raggiunge la velocità massima di 185 km/h. BMW dichiara consumi medi di 4,1 l/100 km con emissioni pari a 109 g/km di CO2.
Secondo i dati ufficiali rilasciati dalla Casa bavarese la 114d impiega 12,2 secondi per coprire lo 0-100 km/h e raggiunge la velocità massima di 185 km/h. BMW dichiara consumi medi di 4,1 l/100 km con emissioni pari a 109 g/km di CO2.
La nuova BMW Serie 3 GT sta affrontando gli ultimi collaudi su strada che permetteranno finalmente di ultimare il proprio sviluppo.
Proprio per questa ragione, man mano che passano i giorni, si avvicina sempre di più la fine della fase di sviluppo: ecco che alcune foto spia hanno catturato la vettura con un numero di camuffamenti piuttosto limitato e, per tale ragione, si possono notare diversi tratti della carrozzeria.
Queste foto ci mostrano che la nuova BMW Serie 3 GT avrà uno stile più morbido rispetto all’attuale Serie 3 berlina, alcune forme sembrano richiamare quelle della più grande BMW Serie 5 GT. All’anteriore c’è il classico doppio rene di BMW ma al posteriore ci sono alcune differenze.
Il costruttore tedesco Alpina e il marchio BMW sono collegati da un rapporto di collaborazione che dura da diverso tempo: infatti, quest’ultimo costruttore mette a disposizione del primo la possibilità di sviluppare delle versioni sportive del tutto esclusive a partire dalle proprie vetture, con la promessa di non andare ad intaccare il parco macchine prodotto dalla sezione sportiva Motorsport.
Ecco spiegato il motivo per cui verrà realizzata una variante Alpina della nuova generazione di BMW M3: i tecnici del preparatore tedesco Alpina si sono già messi al lavoro per realizzare una nuova declinazione sportiva della prossima berlina che verrà lanciata nel segmento D Premium del mercato, la cui presentazione potrebbe già essere anticipata prima della fine del 2012.
La BMW Serie 3 GT promette infatti di essere la più pratica e versatile Serie 3 mai realizzata. Queste immagini mostrano quella che sembra essere una normale Serie 3 berlina dalle porte posteriori in avanti, ma al posteriore ci sono diverse modifiche.
La versione 316d ha 116 CV e 260 Nm di coppia mentre la 318d sviluppa 143 CV e 320 Nm. La versione berlina della 316d ha consumi medi dichiarati di 4,3 l/100 km e 114 g/km di emissioni di CO2, la 318d consuma 4,4 l/100 km con emissioni di 116 g/km.
Dopo le tantissime foto spia che sono state rilasciate nell’ultimo periodo, il colosso tedesco della BMW ha finalmente deciso di diffondere le foto e informazioni ufficiali che riguardano la nuova Serie 3 Touring.
Si tratta di un’auto che è stata chiamata fino ad ora con il nome in codice F31 e presenta un gran numero di differenze con la generazione che la precede.
Prima di tutto, la nuova Serie 3 Touring si caratterizza per il fatto di avere una lunghezza maggiore di ben 97 mm, mentre il passo è maggiore di ben 50 mm.
Nel video comparso online è possibile vedere la BMW Serie 3 GT impegnata in dei test di tenuta sul fondo ghiacciato e di conseguenza molto scivoloso.
La BMW serie 3 ha registrato nel corso della storia che va dal 1975 un vero e proprio record di vendite che hanno portato nello schedario della casa bavarese la bellezza di 12,5 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo, numero più che invidiabili.
BMW nel 2006 decise all’ultimo momento di non usare il nome Serie 4 per la E92, temendo una cattiva risposta del mercato. Secondo gli strateghi bavaresi però adesso è giunto il momento di differenziare i modelli.