All’anteriore c’è una griglia frontale con un solo listello cromato orizzontale, ai fianchi abbiamo invece i nuovi grossi fari che includono anche i LED. Sono diventate più grandi anche le prese d’aria laterali dietro alle ruote anteriori, mentre al posteriore abbiamo fari a LED e doppio scarico.
Anche sulla nuova SL il tetto è di metallo a scomparsa, ma grazie all’uso del magnesio pesa 6 kg in meno e ha permesso di abbassare il centro di gravità dell’auto. Come optional il tetto può anche essere equipaggiato con il sistema Magic Sky Control, in vetro a oscuramento variabile. Grazie alla scocca realizzata in alluminio, rispetto alla vecchia versione la nuova SL pesa ben 140 kg in meno e ha una rigidità torsionale migliore del 20%.
Internamente la Mercedes SL propone inserti in pelle, legno e alluminio. Tra le altre particolarità troviamo le bocchette dell’aria circolari, il nuovo sistema audio FrontBass ed una nuova leva del cambio.
MOTORI – Sotto al cofano saranno disponibili due motorizzazioni. Il V6 3.5 produce 306 CV di potenza ed una coppia di 370 Nm. Permette alla SL di scattare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi con consumi dichiarati di 6.8 L/100km. Se non vi basta, la SL500 monta un V8 4.7 biturbo da 435 CV e 699 Nm di coppia. In questo caso la SL scatta da 0 a 100 km/h in appena 4,6 secondi.
La nuova Mercedes SL ha uno sterzo elettro-meccanico e sospensioni di tipo multi-link e ammortizzatori semi-attivi. L’Active Body Control è optional sulla SL350.
PREZZI – Mercedes per la SL350 ha comunicato un prezzo indicativo per l’Europa di 93.534 euro e di 117.096 euro per la SL500, prezzi con Iva calcolata al 19%.
