Immatricolazioni auto ottobre 2012 in calo del 12,4%

Nello scorso mese di ottobre 2012 le immatricolazioni di auto nuove nel mercato italiano sono state inferiori del 12,39% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Tuttavia senza considerare i due giorni lavorativi extra rispetto all’ottobre 2011 il dato sarebbe stato in negativo di circa il 20%, in linea con i numeri dei mesi scorsi.

A ottobre 2012 sono state immatricolate 116.875 auto nuove, contro le 133.411 dello stesso mese dello scorso anno. Nei primi dieci mesi dell’anno sono state vendute in totale 1.207.860 vetture, contro le 1.504.528 immatricolazioni dello stesso periodo del 2011, per un calo pari al 19,72%.

Il Gruppo Fiat ha fatto registrare 34.075 immatricolazioni in calo del 10,37% rispetto alle 38.017 di dodici mesi prima, la quota di mercato però è aumentata dal 28,50% al 29,16%. Nei dieci mesi però la quota è rimasta inalterata al 28,65%, per via di una perdita complessiva del 19,73%. Il marchio Fiat ha perso l’8,81%, Lancia/Chrysler il 19,18%, Alfa Romeo lo 0,18%, Jeep/Dodge il 31,62%, Ferrari il 47,83% e Maserati il 52,00%.

Il Gruppo Volkswagen ha segnato un calo del 12,32%, il Gruppo Psa ha ceduto solamente lo 0,78%, Gm (-28,26%), Ford (-26,79)%, Renault (-19,40%), Nissan (-13,33%), Daimler (-14,06%) e BMW (-16,81%) hanno fatto peggio. Risultano in controtendenza solamente Hyundai-Kia (+24,06%) e Toyota (+1,95%).

► AUTO NUOVE GPL

Nel mese di ottobre 2012 si è registrato invece un boom delle auto a gpl, le cui immatricolazioni sono salite del 190,43%, da 5.091 a 14.786 unità. Sui dieci mesi l’aumento è pari al 130,61%, da 46.014 a 106.596 unità. Le vendite di auto a metano sono cresciute del 48,71% da 3.408 a 5.068 unità, nei primi dieci mesi dell’anno del 42,63%, da 31.595 a 45.063 unità. Le ibride hanno fatto segnare +130,61% a ottobre, da 379 a 874 unità.