Prezzi impianto metano

Qualche giorno fa vi abbiamo parlato dei prezzi per l’impianto Gpl, una scelta sempre più diffusa ed in voga tra gli italiani, soprattutto dopo che con la fine del 2009 sono stati eliminati tutti gli incentivi statali sull’acquisto di auto nuove.

Se pensate che sia ancora troppo presto per poter usare un’auto ibrida tutti i giorni, allora un’altra soluzione che potrebbe fare comodo per risparmiare soldi sul carburante è quella di trasformare la vostra auto a metano.

La conversione a metano costa di più rispetto a quella a Gpl perchè il costo è maggiore per il serbatoio del metano ad alta pressione.

La pressione del gas naturale è molto più elevata rispetto a quella del Gpl, 200 bar contro 15 bar, perciò gli standard di sicurezza da rispettare sono molto più alti.

Il prezzo varia in base al tipo di auto, che sia a carburatore, ad iniezione o ad iniezione con marmitta catalitica. Il prezzo varia anche in base all’impianto installato, a miscelatore o a iniezione multipoint con elettroiniettori.

I prezzi qui di seguito elencati si riferiscono ad un esempio con un solo serbatoio da 90 litri:
Sistema con miscelatore per auto a carburatore 1.000/1.200 euro
Sistema con miscelatore per auto ad iniezione non catalitica 1.050/1.300 euro
Sistema con miscelatore per auto ad iniezione catalitica 1.200/1.650 euro
Sistema multipoint LANDIRENZO OMEGAS per auto ad iniezione catalitica 1.900/2.300

Per l’indicatore di livello ci sono 50 euro extra, per il variatore di fase 100 euro e per il collaudo 80 euro.