Il propulsore classico ha la cilindrata di 300 cc, e secondo quanto dichiarato dalla casa di Pontedera, l’abbinamento dei due motori, permette migliori prestazioni e consumi di benzina ridotti notevolmente, oltre che basse emissioni di CO2.
Il nuovo Piaggio Mp3 Hybrid può percorrere fino a 60 km/litro, con emissioni di CO2 che scendono a soli 40 g/km.
Le batterie dello scooter possono essere ricaricate usando la normale presa di corrente di casa, con la ricarica completa che richiede 3 ore, ma ne bastano 2 per avere la carica all’85%.
Le batterie sono agli ioni di litio, con elettronica di controllo integrata e si trovano nel sottosella. Rimane comunque abbastanza spazio per riporre il casco e qualche oggetto.
La potenza del motore termico è di 22,5 CV a 6.500 giri con una coppia di 23,2 Nm (2,4 kgm) a 6.500 giri. Il nuovo Mp3 è disponibile anche con la carreggiata allargata (versione LT), in modo da poter essere guidato anche da chi ha solo la patente B.
Il prezzo per l’Mp3 Hybrid è di 8.190 euro chiavi in mano, mentre per l’Mp3 300ie e l’Mp3 300ie il prezzo è di 6.290 euro chiavi in mano.
