Il nuovo propulsore 5.5 eroga 525 CV mentre la coppia massima è di 700 Nm. Il cambio è l’automatico a 7 rapporti Speedshift MCT.
Rispetto al 6.3 i consumi sono stati ridotti del 22% secondo quanto dichiarato dalla casa tedesca; in media i consumi sono di 9,8 litri/100 km, grazie anche al sistema Stop&Start sempre attivo in modalità Controlled Efficiency ed anche grazie al cambio.
Sono 4 i programmi di guida disponibili: il programma C tiene sempre il minore numero di giri possibile e permette di partire in seconda; Sport, Sport plus e Manuale invece puntano sull’agilità di guida e sulla velocità delle cambiate.
Lo 0-100 km/h richiede 4,3 secondi (4,4 per la station wagon), mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.
Inoltre è disponibile il pacchetto AMG Performance (8.300 euro) che aumenta la potenza a 557 CV con la coppia che arriva a 800 Nm. Lo 0-100 richiede 4,2 secondi mentre la velocità massima passa a 300 km/h.
Sulla E63 AMG di serie troviamo cerchi da 18 pollici, con pneumatici da 255/40 davanti e 285/35 dietro, sistema di controllo elettronico delle sospensioni AMG Ride Control e il nuovo sterzo elettromeccanico.
La Mercedes E63 AMG arriverà in Europa nel mese di settembre. I prezzi partiranno da 106.000 euro per la berlina e 108.400 per la station wagon.
