La Mondeo beneficerà del nuovo motore 2.0 turbo benzina EcoBoost SCTi da 203 CV, ma sarà possibile optare anche per il 2.0 diesel TDCi da 163 CV, mentre le versioni da 140 e 115 CV dello stesso motore sono state comunque migliorate.
Oltre a questo, ora il cambio doppia frizione Ford Powershift è abbinato al 2.0 EcoBoost ed in opzione anche alle versioni Duratorq TDCi da 140 e 163 CV.
Con queste modifiche la Mondeo 2.0 TDCi da 163 CV ha consumi di 5,6 l/100 km. Lo stesso motore 2.0 turbo diesel da 163 CV, così come il cambio doppia frizione, saranno disponibili anche sul crossover Kuga.
Con il motore da 163 CV la Kuga accelera da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 195 km/h, con emissioni di CO2 pari a 159 g/km, usando la modalità trazione integrale col cambio manuale.
