In particolare le modifiche si sono concentrare all’anteriore, dove ci sono nuovi fari a LED, specchietti retrovisori elettrici con indicatori di direzione integrati, ma abbiamo anche nuovi fari al posteriore.
Gli ingegneri giapponesi hanno poi provveduto a rinforzare la scocca dell’ibrida, quindi è stato anche modificato l’assetto dell’auto per aumentare il comfort di guida. Secondo quanto dichiarato dovrebbe essere stata migliorata la risposta dello sterzo.
Toyota dichiara consumi di 3,9 l/100 km ed emissioni di 89 g/km di CO2. La Prius Plug-in che arriverà in seguito permetterà inoltre di percorrere circa 23 km usando solamente la propulsione elettrica.
Internamente debutta una nuova console centrale con bracciolo che si apre verticalmente proponendo ingressi Usb e Aux. Debutta anche un nuovo display multifunzione ed il software aggiornato permette di tener traccia dei consumi mensili e di confrontarli con quelli dei 5 mesi precedenti. È inoltre possibile usare la nuova funzione Eco che permette di fissare un obiettivo di consumo in base al costo della benzina e di visualizzare l’effettivo risparmio ottenuto grazie all’ibrido.
Il sistema multimediale Toyota Touch proporrà connessioni Usb e Bluetooth e Touch&Go plus con navigazione satellitare 3D, informazioni su traffico, meteo, limiti di velocità e 3 anni di aggiornamenti delle mappe gratuiti.
Prezzi listino
| Prius 1.8 Active | da 27.500 euro |
| Prius 1.8 Style | da 28.500 euro |
| Prius 1.8 Lounge | da 33.200 euro |
