Nello specifico le versioni che vedranno l’inserimenti di questa funzionalità sono la 1.6 TDI 3 e 5 porte, e la 1.4 TFSI da 125 CV. Ricordiamo che il sistema Start & Stop permette un minor consumo di carburante in quanto il motore viene arrestato quando l’auto si ferma, per riaccendersi quando il guidatore toglie il piede dal pedale del freno.
Entrambi i modelli di A3 proporranno anche un sistema di recupero dell’energia persa durante le frenate, immagazzinando l’energia per usarla nella batteria.
Il produttore tedesco dichiara che l’A3 1.6 TDI S-Tronic consuma in media 4,2 litri di diesel ogni 100 km, emettendo 109 g/km di CO2, mentre la versione TFSI consuma 5,3 litri di benzina ogni 100 km con emissioni pari a 124 g/km di CO2.
La 1.6 TDI percorre lo 0-100 km/h in 11,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 194 km/h, la TFSI copre lo 0-100 in 9,3 secondi ed ha una velocità massima di 203 km/h.
I prezzi perlomeno in Germania per la versione TFSI restano uguali: 23.700€ per la 3 porte e 24.600€ per la Sportback. La nuova 1.6 TDI invece avrà un prezzo di 25.500€ per la 3 porte e 26.400€ per la versione Sportback.
