Sulla pista Nordschleife del Nürburgring una Renault Megane RS 275 Trophy R ha fatto registrare il nuovo record per auto di serie a trazione anteriore, chiudendo un giro in 7’54”36, migliorando di 14 secondi il tempo della precedente Renault Mégane RS nel 2011.
Ufficialmente è stata presentata la nuova Renault Mégane RS 275 Trophy, la versione sportiva della Mégane coupé, che segue la Mégane RS 265 Trophy del 2011, le Mégane Red Bull RB7 del 2012 ed RB8 del 2013.
Renault ha realizzato per il secondo anno di fila una versione speciale della Megane, sfruttando i colori del team Red Bull Racing di Formula 1, a cui il Costruttore francese fornisce i motori ormai da diverso tempo.
Il motore è sempre il 2.0 sovralimentato del modello attuale, ma entrambi i modelli ora hanno una potenza di 265 CV con un coppia di 360 Nm. Questo risultato è stato ottenuto grazie all’aumento della pressione del turbo, passata da 0.2 a 2.5 bar.
La Renault Mégane RS Trophy, che sarà realizzata in edizione limitata in soli 500 esemplari, ha girato al Ring in occasione dei Renault Sport Day abbassando il precedente record detenuto proprio dalla R26.R, girando in 8.07.97, per quanto riguarda le auto a trazione anteriore di serie.
La Megane RS nella sua forma standard ha una potenza totale di 250 CV, perciò il gap da colmare nei confronti della tedesca è di 50 CV, ma la casa francese sembra volerci provare mantenendo lo stesso motore 2.0 turbo usato sulla RS classica.
La casa francese di Dieppe è al lavoro su una nuova versione della Megane RS, presentata solamente lo scorso anno al Salone di Ginevra.
La casa francese per anticipare questa sportiva novità ha allestito un minisito dove propone un oscuro teaser che mostra solo pochi tratti della linea della Megane RS.