Esteticamente cambia di poco il frontale, con una nuova mascherina con listelli orizzontali cromati, ora gli specchietti retrovisori integrano le frecce, è stato ridisegnato lo spoilerino posteriore e sono presenti nuovi cerchi in lega da 17 pollici.
Internamente troviamo finiture migliori sulla plancia, plastiche più morbide e nuovi tessuti per i pannelli porta e i sedili. Sono poi ora presenti nelle dotazioni anche il climatizzatore bi-zona, l’impianto audio con la presa per collegare i lettori mp3 e la telecamera posteriore, utile per le manovre.
I due allestimenti della nuova Forester sono Comfort e Trend, comunque di serie su entrambi troviamo gli airbag frontali, laterali e per la testa (anche posteriori), gli attacchi Isofix per i seggiolini, il regolatore di velocità, i sedili anteriori riscaldabili, i quattro alzacristalli elettrici, il Bluetooth, i fendinebbia, gli specchietti retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente.
Il nuovo motore 2.0 quattro cilindri boxer va ad affiancare il turbodiesel da 150 CV. Le modifiche apportate hanno permesso di migliorare l’erogazione ai bassi regimi.
La potenza del nuovo 2.0 è 150 CV a 6.000 giri/min mentre la coppia è di 198 Nm. La velocità massima è di 185 km/h mentre lo 0-100 km/h viene percorso in 10,7 secondi.
I consumi dichiarati da Subaru sono di 13,3 km/l, le emissioni di 173 g/km di CO2.
Ecco il listino prezzi:
2.0 X Comfort 29.980 euro
2.0 X BI-Fuel Comfort 31.980 euro
2.0 XS Trend 31.780 euro
2.0 XS BI-Fuel Trend 33.780 euro
2.0D X Comfort 31.980 euro
2.0D XS Trend 33.780 euro
![2014-Subaru-Forester-1[17]](https://www.motorilive.com/wp-content/uploads/2012/10/2014-Subaru-Forester-117-275x150.jpg "Subaru Forester XT spiata in Giappone")
