Sono emerse interessanti novità per quanto riguarda il nuovo motore V8 5.0, il quale utilizza un blocco unico di alluminio ed è in grado di erogare 412 CV, che dalle ultime informazioni sono disponibili a 6.500 giri/min.
La coppia massima di questo propulsore è pari a 528 Nm, il che rappresenta un buon miglioramento rispetto al modello precedente: un V8 4.6 da 315 CV e 440 Nm di coppia massima.
Altra news importante è il fatto che il cambio sarà proposto sia nella versione automatica che in quella manuale, in entrambi i casi a sei velocità. Ford ha fatto però anche un buon lavoro sui consumi dell’auto, con 25 mpg dichiarati, cioè 10,6 km con un litro, anche se probabilmente il dato si riferisce all’utilizzo in autostrada.
Per fare un po’ di paragoni con le dirette rivali: la Chevrolet Camaro SS 2010 con il suo V8 6,2 eroga 426 CV a 5.900 giri/min con una coppia massima di 569 Nm a 4.600 giri, con consumi di 10,2 km con un litro; la Dodge Challenger SRT8 2010 con il suo V8 Hemi 6.1 da 425 CV a 6.000 giri e coppia di 569 Nm a 4.800 giri, consuma un litro ogni 9,35 km.
