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Bentley Continental GT V8

E’ stata presentata nei dettagli la versione con motore V8 della Bentley Continental, nelle varianti GT e GTC. Sia sulla versione coperta che sulla convertible debutta il nuovo propulsore V8 biturbo 4.0 di origine Audi, da 507 CV a 6.000 giri/min e 660 Nm fra 1.700 e 5.000 giri/min.

Insieme al nuovo motore debutta sulla Continental GT anche il cambio automatico 8 marce con rapporti accorciati. Anche grazie al nuovo cambio la Bentley è in grado di passare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi e di raggiungere i 290 km/h.


I consumi calano addirittura del 40% rispetto alla versione con motore W12 6.0, l’autonomia dovrebbe essere di circa 800 km con un pieno. A quanto pare la Bentley Continental GT V8 consumerà 11 l/100 km con emissioni di CO2 di 265 g/km.

BENTLEY CONTINENTAL GTC

La nuova Bentley, che sarà presentata al pubblico al Salone di Detroit 2012 il prossimo gennaio, ha la trazione integrale permanente 40:60, lo start/stop ed inoltre un sistema che permette di viaggiare solo con 4 degli 8 cilindri del motore quando si guida rilassati.

Esteticamente ci sono alcune modifiche rispetto alla versione “normale“, come la griglia frontale nera lucida, la tripla presa d’aria anteriore, gli scarichi doppi ed un estrattore nero. Di serie la GT e la GTC montano cerchi da 20 pollici, ma si possono avere anche quelli da 21. Nell’abitacolo ci sono pure inserti in legno Dark Fiddleback Eucalyptus, stoffa Eliade sul tetto e pelle bicolore.

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