La prima versione della Cruze a debuttare è la RS, che propone un nuovo pacchetto estetico, che modifica il frontale, lo spoiler posteriore ed i fendinebbia.
Internamente è stato rifinito tutto meglio, con inserti cromati, e strumentazione opaca, per rendere l’atmosfera più sportiva.
Ma forse il modello più interessante, soprattutto calcolando che debutta in America, è la nuova Cruze Eco, con motore 1.4 turbo quattro cilindri, con regolazione variabile delle valvole, e cambio manuale a sei marce.
Secondo i primi dati di Chevrolet questo modello dovrebbe essere in grado di percorrere 17 km/l in autostrada.
Comunque non è solo il motore ad essere incentrato al risparmio, infatti sono stati impiegati speciali cerchi molto leggeri, pneumatici resistenti al rotolamento, e più in generale tutto è stato costruito per consumare meno.
Ovviamente lo 0-100 non è il punto di forza dell’auto (circa 10 secondi), ma fra qualche mese arriverà anche un nuovo modello sportivo SS.
