Le novità principali del restyling della 308 sono nella meccanica ed esteticamente nei nuovi fari a led e sotto al cofano nella tecnologia e-HDi.
Il frontale della nuova Peugeot è stato modificato abbastanza, infatti ora troviamo una griglia ridisegnata, così come sono stati rivisti i fari anteriori e parte del cofano.
A dare un nuovo disegno all’auto all’anteriore contribuiscono molto le nuove luci diurne a led a forma di boomerang. Al posteriore le modifiche sono quasi irrilevanti invece.
La casa francese coglie l’occasione del restyling per far debuttare una versione a basso impatto ambientale, spinta da un 1.6 turbodiesel da 112 CV abbinato alla tecnologia e-HDi, praticamente uno stop-start molto avanzato. Le emissioni infatti sono solamente di 98 g/km di CO2.
Questo speciale modello propone anche pneumatici a bassa resistenza al rotolamento ed è stato ridotto il peso e migliorata l’aerodinamica.
I motori a benzina della nuova 308 saranno 4 in totale: 1.4 VTI da 98 CV, 1.6 aspirato da 120 CV, 1.6 turbo da 156 e 200 CV, quest’ultimo sulla GTI. Anche i diesel disponibili sono quattro: 1.6 HDi da 92 e da 112 CV e 2.0 da 150 e 163 CV.
