La nuova RS5 si distingue innanzitutto per paraurti più pronunciati e prese d’aria allargate, così come sono aumentati di grandezza anche i passaruota. Sulla griglia frontale è ora presente una coreografica trama a nido d’ape ed anche i tubi di scarico sono diversi, ora sono due singoli, a differenza dei due doppi della S5.
Qualcuno guardando queste foto ha anche fatto notare che sul retro potrebbe trovare spazio uno spoiler extra, ma ovviamente finchè non ne abbiamo le prove rimangono solo voci.
Nemmeno di motori si è ancora parlato anche se è quasi sicura la presenza del V8 4.2 appositamente modificato per erogare 450 CV, il quale sarà abbinato ad un cambio manuale a sei velocità, od in alternativa ad un S tronic a 7 marce a doppia frizione.
Per quanto riguarda la trazione integrale Quattro ancora nessuna indiscrezione, però altre modifiche importanti sono state apportate alle sospensioni, ai dischi dei freni ed allo sterzo.
