Il concept Audi che sarà svelato al prossimo Salone di Detroit (13-26 gennaio 2014) anticipa chiaramente le forme dell’inedita Audi Q1 che sarà in vendita nel 2016. La Casa di Ingolstadt la definisce “una sportiva compatta, un crossover per strade e sentieri”.
Come si vede dalla prima immagine rilasciata, questa concept ha solamente due porte ed un assetto rialzato, dovuto anche agli enormi cerchi in lega. La lunghezza però dovrebbe essere di 4,20 metri, proprio come l’Audi A3 con cui dovrebbe condividere la piattaforma MQB.
La carrozzeria shooting brake, in abbinamento ad uno stile molto fluido e filante, lascia intendere la direzione verso cui punterà il design dei futuri modelli Audi. Sono inoltre presenti diversi elementi ripresi dai modelli e-tron, lasciando intendere che la Q1 sarà spinta da un sistema ibrido plug-in con motore a benzina, molto simile a quello della A3 e-tron.
Il sistema ibrido della A3 e-tron abbina il propulsore a benzina EA211 di Volkswagen ad un motore elettrico. Il 1.4 turbobenzina quattro cilindri ad iniezione diretta di benzina è stato modificato da Audi e sviluppa 150 CV di potenza massima, ed opera in abbinamento ad un propulsore elettrico da 75 kW. Il cambio è un automatico doppia frizione a sei marce. La potenza complessiva erogata dal sistema ibrido è pari a 204 CV mentre la coppia massima è di 350 Nm, il motore elettrico sviluppa la sua coppia massima da subito fino a 2.000 giri/min, il motore termico tra 1.750 e 4.000 giri. Secondo i dati dichiarati da Audi la A3 e-tron ha consumi medi di appena 1,5 l/100 km con emissioni di appena 35 g/km di CO2. Per accelerare da 0 a 100 km/h sono richiesti 7,6 secondi, mentre la velocità massima raggiungibile è pari a 222 km/h.
